第1835章 上学去了（第3页）

李乐系上安全带，摸了摸还没撕膜的手套箱，“你原来那车不能开了？”

“哪儿，年初刚换的，迎奥运，上头要求统一换型，车队里那些老车都光荣退休了。

怎么样，坐着比原来那车舒坦吧？”

李乐打量了一下内饰。

浅灰色的织物座椅，硬塑料的中控台，一切崭新而实用，但也透着股流水线产品的单薄。

“不咋滴，还没原来的好呢，不过这车……得花不老少吧？你自个儿掏的？”

“那可不！”

哈吉宁一拍方向盘，“勒紧裤腰带呗！

那句话咋说的来着？工……工欲啥来着？”

“工欲善其事，必先利其器。”

“对！

就这个器，”

哈吉宁点头，“干活儿嘛，家伙什儿得趁手。

再说，咱也得给燕京挣面儿不是？08年眼瞅着就到了，到时候满大街跑着破车，像话吗？”

车子驶上机场高速，速度提了起来，但车窗外的热浪似乎能穿透玻璃，空调奋力运转的嗡嗡声清晰可闻。

李乐摇下一点车窗，热风立刻灌进来，他又赶紧摇上。

“面儿是有了，里子呢？”

李乐看着窗外飞速倒退的、蒙着尘土的绿化带，“我刚听广播里说，油钱又涨了？”

“哟，您这耳朵够灵的，刚回国门就关心民生疾苦了？”

哈吉宁咧咧嘴，“可不是么，打着滚儿往上翻，这一天天的。”

“不是说车费也涨了么？没拉平？”

“拉平？”

哈吉宁嘀咕道，“涨价是涨了，起步价是提了，可架不住油钱吃人啊！

算算账，原来我开旧车，活儿好的时候，一个月刨去油钱管理费什么的，落手里能有个三千多四千。

现在换了这新车，看着光鲜，可最后挣得，比之前反而少了。”

“那些个什么专家，说车费一涨，咱们收入能多好几百。

放屁！”

哈吉宁骂了句，车也开得有点飘，频繁地并线超车，引来后头一片喇叭。

“从正式涨价到现在，我细算了，自己没车的新车司机，原来能挣两千多的，现在顶天了一千五六。

开旧车的更惨，也就一千三四。

挣得还不如从前爽利了。

您说，这理儿上哪儿说去？”

“这新车折损，不都从咱身上刮？咱又不是那黑心的，绕路、拒载、往死了宰客，干不出来。

可不就挣个辛苦钱？”

哈吉宁叹了口气，那点混不吝的劲头泄了些，露出底层行当特有的、被生活反复捶打后的疲惫与牢骚，“有时候跑一晚上，看着计价器蹦字儿，心里头算着油表往下掉，那滋味……啧，跟钝刀子剌肉似的。”

李乐听着，心下明了，这年的燕京，出租车司机这行当，正处在油价上涨、运营成本增加、收入却未见明显改善的事后。

所谓的“涨价补偿”

，在复杂的成本结构面前，常常显得杯水车薪。

，！

本章未完，点击下一页继续阅读