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众所周知，温莎城堡一直是王室的私产，被英国王室当成祖屋一样的看重，但是说到底它还是属于英国的国家财产，而且此次大火也是发自向公众开放的部分，于情于理政府都有理由承担修复的费用。

刚开始的时候，城堡中相当部分的电线的重新架设都是由政府部门承担了费用，而且根据相关专业人员的评估，如果要想恢复到火灾之前的面貌，这笔修复费用相当高昂，预计要花费3700万英镑。

原本英国的政府部门已经打算从财政预算中专门为此而拨出一笔款来，但让所有人没有想到的是，情况却大大的出人预料。

一向报导风格偏向保守而且亲王室路线的《每日邮报》此次却并没有在立场上再次袒护王室，而是率先将政府将拨款为温莎城堡进行修复的消息登载在头版头条，而且其中言辞颇为激烈，他们不愿意政府将纳税人上缴的钱用来修复王室的私产，认为这个工作应该由王室自行负担，民众的反对之声开始大行其道。

紧接着，其他各大报纸也纷纷响应，都对政府如此做法提出反对的意见，舆论和民众的呼声越来越高，他们一致认为，女王个人的财产高达1亿英镑乃至更多，足以支付所有的修复费用，怎么可以擅自动用全英国人民的纳税钱呢！

反对的声浪一浪高过一浪，令政府部门相当的头疼，温莎城堡尚未开工修复，就已经引得整个英国上下议论纷纷，这不但是王室没有料到的，也是政府部门没有想到的。

政府本以为，王室遭此突然打击，民众肯定会抱有一片同情之心，同意政府出资修复城堡。

但他们也绝对没有想到，民众会如此决绝的反对这个提议，几乎除了贵族外的所有人都不同意政府用他们纳税的资金来替王室支付高昂的维修费用，为此，政府的议案就此搁置。

面对民众不约而同出现的“冷酷”

对待，女王感到心寒的同时却没有发表任何言论，而是选择了顺从民意。

只是，让王室相当头疼的是，这笔相当巨大的费用王室根本无法筹到，因为这已经大大超出了王室每年得到的收入。

修复城堡势在必行，这几乎没有商榷的余地，但是这笔费用究竟怎么筹措，着实让所有人考虑了很久。

最终，还是老坎贝尔先生提出了一个建议，因为女王在每年的夏季总是要去位于苏格兰的巴尔莫勒尔宫避暑，这段时间里，白金汉宫里基本没有王室成员居住，不如就趁这个时间，开放部分白金汉宫给旅游者参观，借由收取的门票收入来作为修复温莎城堡的启动资金。

火灾的事件到这里，总算是有个一个相对圆满的结果，可所有人都看到了赫赫温莎王室的日子已经走到如此尊严全无的地步，这令王室上下乃至全体贵族们都感到了重重的无奈。

那段时间里，希尔即使再忙，也总要抽时间陪着父亲去议会开会，商讨究竟该怎么筹措那笔巨额的修复费用。

毕竟唇亡齿寒，这是关系到王权的前途问题，他对此已经有着切肤之痛，怎么样也不能再置身事外了。

当时间终于跨过1998年，新的1999年在一片寒冬的萧瑟中到来了。

然而，令王室乃至所有贵族们伤感的事情却并没有因为新年的到来而结束，相反，象是说好了似的一件件的接踵而来，让他们的内心倍感痛苦。

2月，英国王室的皇家邮轮“大不列颠号”

正式退役，这艘为王室服役了几十年的皇家邮轮几乎就象是一个“流动的王室”

，它承载了王室和贵族们太多的美好记忆。

几十年的时间里，它代表着英国王室进行了900多次的出海访问与航行，在这条船上，它曾经见证过无数的名人、权贵、政要与女王代表的王室进行会面，它甚至成为所有贵族的孩子们童年的记忆里无法忽略、无法抹去的回忆。

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