第231章 外交（第2页）

“不仅线路如此，甚至连像黄河大桥这样的重要工程，总长３０１０．２米，共１０２孔，是卢汉线上最长的桥梁。

但贵公司为了减轻投资负担加快施工进度，基桩深度不够，施工期间就有８个桥墩被洪水冲毁。

根据贵国条程，该桥建成后，保固期只有１５年，行车时速仅为１０公里……”

拿着对方的图纸说话时，詹天佑盯视着俞贝德。

“我请问，俞贝德工程师，你在欧洲修筑铁路时，是否曾修建过如此低标准铁路？即便是光复军修筑的战时铁路，恐怕都超过阁下主持设计的铁路，这究竟是贵公司意图降低成本偷工减料，还是说俞贝德先生以及贵公司本身就不具备设计修筑铁路的资励！”

“你这是在侮辱我以及公司的信益！”

面对斥责，俞贝德立即站起身急声答道。

“是你们自己的行为在侮辱自己！”

詹天佑毫不客气的回了一句。

对方的毫不客气，让俞贝德顿时一哑，之所以设计如此低标准的铁路和路格，根本原因是为了降低成本，就在他一哑的同时，在他旁边的哈弗雷德则立即接腔说道。

“根据借款筑路合同，贵国并未对路线和桥梁条件施以任何限制，而且贵国亦没有相应的铁路修筑规格所依……”

见对方从技术上加以责难，哈弗雷德便狡黠的从技术上加以反驳。

“那是满清，而不是中国！

我提醒哈弗雷德先生注意两者之间的差别！”

梁敦彦抢先答道，而哈弗雷德更是立即补充了一句。

“根据国际通行标准，铁路以筑路期规格为准，请恕我们无法遵守贵国新制定铁路标准。”

“按照国际通行标准，筑路期间，发生修筑规格变化，未成路段需严格遵守新规，这一点哈弗雷德先生没有诧异吧！”

詹天佑拿出早已经准备好各国铁路工程规范，翻开其中一本比利时王国的铁路工程规范中的一页，摆到了哈弗雷德的面前。

“贵国铁路工程规范亦作如此规定！”

“这个……”

哈弗雷德尴尬的笑了一下，有些悻悻和身边的同僚们互视一眼，即便是如何狡黠，他都无法改变未成路线必须依造的新定工程规范的事实。

“那么贵方是否同意在未建成路段、桥梁、隧道，遵守执政斧新定工程规范！”

詹天佑追问一句。

“这自属应该之事！”

与同僚们取得共识后，俞贝德点点头，难得的没有进行多少反驳。

这一切并未出乎他的意料，用言语或者国势相威夺回路根本没有一丝可能，先前的一个月中，谈判进行的同时，执政斧就已经签署了新的工程规范，异常苛刻的规范条程，从技术上加以驳斥，从而迫使对方作出让步。

“请将这一句写入《卢汉铁路》追加条款备忘录中！

比方已认同未成线遵循新规之国际惯例！

这一点我想大家没有异意吧？”

得到众人的点头后，梁敦彦方才再次请随员记录这一条款。

“不过在更改之前，我们需要得到贵国的新工程规范，用于修改设计图纸！”

“你们当然会得到的！

而且现在就会得到！”

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