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顾池音出站回到赛道，在进站的时间里掉了两个位置来到第三，不过新胎的优势很明显，来到DRS（可调式尾翼）区。

这时候，世界冠军稍稍耍了一个小心思。

在进入DRS区前，皮尔斯故意慢了顾池音一个车头，此时大家都理所当然地认为，是“黑武士”

的进阶和新胎的功劳，让顾池音在出站后很快抹平了圈速。

然而很快，马修斯意识到了不妙，同时顾池音也在下一个瞬间意识到为什么皮尔斯会落后。

F1设置DRS区的目的，是允许赛车手通过放平尾翼上方的副翼，来降低赛车尾部的下压力和空气阻力，这能够让赛车爆发出相当强劲的加速。

然而DRS区的规则是——当进入DRS区前，如果后车与前车相差的时间在1秒内，那么后车可以开启DRS，前车则不能。

这就是皮尔斯的小战术，卡了顾池音的DRS。

“你不能开DRS。”

马修斯在通话器里提醒他，“保持速度，不要慌。”

“皮尔斯只比你快0.41，放轻松。”

马修斯接着说。

“我们有轮胎优势，顾，你在P4（第四名），稳住。”

还是马修斯。

对这些宽慰鼓励话，顾池音只能一次又一次地在通话器里“Copythat”

。

进入第27圈，距离完赛还有30圈的时候，顾池音终于忍不住了。

“马修斯，江从星在什么位置？”

马修斯对这个问题并不意外，去年的F1上，顾池音对江从星在什么位置也很在意。

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