第236章 以攻击化解攻击变捉双为互捉由原来失先成为平先（第4页）

红车占领肋道，给黑方占领相线的机会，此时黑方车炮对红方右翼展开攻击。

要知道车炮虽然底线将不死红方但能够形成抽将得子！

面对如此局面红方没有慌，先是捉了步车，然后从容跳马挑起新的战斗。

跳马也是闪开车路方便守肋。

从吃相到进炮是两步棋，下一步才是退车将军抽子。

在这俩步棋里红方跳马吃黑马得子是一步，然后平车叫杀先手黑方应对支士，始终轮不到黑方发动攻击。

支士又造成红方吃卒将军，先手！

不断逼迫黑方做出防御，不断应对后方。

直到红方双车合并前车生根，双车夺士。

黑方才得以调车将军，不过此时局势已经发生改变，红车已经有根，抽车变成交换，不是白白得子了。

可见算度之深远！

我们以前不是说先手防御相当于破解对方下一步攻击的先手，也具有积极意义。

那么这里可不可以先飞步相呢？经特级大师局后分析认为是可取的。

红方没有进马取攻势而是飞相防御避免黑车进底

9.相七进九（好处是相不丢了，坏处是浪费了一步。

）

车8平4（黑方得以平车占肋牵制红方车马）

（9）如图形成这种局面黑方双车一炮在侧，虎视眈眈，不过由于车在相位线不能沉底，双车还没有形成合力，炮有相阻挡还需要一步配合，所以看似危险，实则还有几步棋。

10.兵三进一（吃黑马去中卒的后防，方便进炮

车3进6（助炮攻击中路，自身可以与车合并

11.车三平四（平车肋道有进车砍士弃车的凶招）

炮1平5（将军先手）

12.仕四进五（应对之招）

士4进5（如果先平车肋道红帅外出躲避的同时能够反击黑方需要应对一手。

红方解脱中炮随时能够进取中路，或将军，或空头。

13.车四进一（趁着黑方防御，红方积极进取反击牵制黑方车炮

车3平4（双车进可以叫杀，退可以强夺红马。

一招两用）

14.帅五平四（避让）

后车退1（红方解决后方不能解决前方.丢一马。

）

15.炮五进四

士5进6（红炮得以发出，主要是黑士在中路。

）

16.车六平九（红车得以保存）

（10）

此时红方双士互联，黑方反而被黑炮隔离双士不能回中互联，这里看双士不连造成红方略优，再加上红兵威胁士角，形成红方大优。

这主要是前期黑方双车一炮侧翼配合，来势汹汹，红方前线兵力稀少，后方车马被牵，后面如果在被兑掉车，红方不热观。

这可能是当时红方的想法，不过黑方没有兑车的机会，最后反而红方得力。

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