第815章 已识乾坤大 犹怜草木青（第3页）

这可是大虞一等一要紧的事情，交通能力的上升，就是国家统治效率和中央集权程度的上升。

“父亲，我们该出发了。”

次子魏王莫洲栩是来请莫子布参加三秦铁路通车仪式的。

此时大虞的铁路里程在世界上独一档，很可能全世界其他国家的铁路加起来都只有大虞的十五分之一。

而大虞的铁路，目前最主要的有三条，从南京到北京的南北线，从兰州到敦煌的河西线，从洛阳到济南的黄河线。

之所以南方基本没有长线路，是因为目前南方发达的水系加上几十吨的蒸汽机小船，交通已经比较方便了，对于火车的需求，没有那么强烈。

所以南方的铁路多是非常短小的，比如镇江到南京，苏州到上海，广州到惠州等。

而北方不但没有发达的水运，同时也没有南方那么多的崇山峻岭，适合修建铁路，也有比较现成的路线可以借用。

比如南京到北京的南北线，压根不用规划线路，直接跟着京杭大运河走就是了，是以虽然是南京到北京的铁路，但实际上南方是从扬州出发的。

洛阳到济南的黄河线也是一样，直接跟着黄河走就行。

而这次同行的三秦线，则是从长安东面的华阴修到西面的陇西，全程跟着渭水走，不需要穿山越岭，大虞现在也没这个技术。

而有了这一条线之后，华阴到兰州大约八百公里的路程中，就只有不到两百公里没有铁路了。

“二弟，你居功至伟啊！”

皇太子大佬森竖起了大拇指。

他这次回来，就是来见证三秦铁路通车的，自此以后，关中产的各种关键物资和货物到敦煌的人力，可以减少七成以上。

此时，大虞的蒸汽机进步非常迅速，毕竟每年几百万银元砸下去，每一个有效发明动辄奖励上万银元起步，再加上莫子布对研究方向的确定，再要是砸不出来性能优越的蒸汽机，那才是怪事。

而现在通车的三秦线上用的，又是最新式的蒸汽机，可以牵引三十节车厢，载重一百九十吨，时速超过三十公里，基本达到了历史上1850年左右的水平。

六百公里的路程，跑了大约二十二个小时，若是在后世，骑个踏板车都比这快，但是在这个时代，已经是非常了不得的速度了。

倒不是说时速没有什么能超越，而是火车可以日夜不停的运转，这就太强大了。

到达陇西县后，莫子布还出席了李家龙宫，也就是李唐皇室为他们祖宗修的祠堂的完工仪式。

李家龙宫在西北大乱时被摧毁，莫子布也拖拖拉拉，直到现在才把它修起来。

站在这个颇具象征意义的庙宇前，莫子布有些感慨的问儿子莫洲森，“我让你看的后汉书孝桓帝记你看完了吗？”

大佬森不知道父亲为什么要他看汉桓帝的传记，但还是照做了，而且看的非常仔细，“孩儿看完了，还仔仔细细的看了五遍。”

莫子布点了点头，“那你说说，看了汉桓帝的传记，你有什么感想？”

阿森稍微思考了一下，随后说道：“孩儿看了孝桓帝记感触良多，但主要有三点。

其一，汉桓帝的本意，是在消灭大将军梁冀这种跋扈臣子后，想要以宦官、外戚、士人三股势力来平衡朝堂，以达到皇帝能摆脱权臣桎梏，掌握国家之目的。

只可惜，他没有经过充分的调研和准备，以至于提拔完宦官和外戚之后，已经没有多少东西分给士人了。

导致士人以为皇帝还是只宠信外戚和宦官，不肯为他效力，三权鼎立还没实现，就先缺了一条重要的大腿。

其二，汉桓帝心智不坚，易怒冲动，士人不愿意为他效力，他应该更加礼贤下士靠近士人，拿出更多好处来笼络。

可汉桓帝却意气用事，以此处罚士人，导致皇帝与士大夫更加离心离德，最终引发党锢之祸。

其三，汉桓帝没有识人之明，所重用的外戚碌碌无为，根本起不到助力的作用，所用宦官则皆是奸诈恶徒，以至于朝政更加败坏。

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