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第191页

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“嗯对,当时知道这件事时大家还挺震惊的。”

陆骏道,“没想到他这么沉得住气,又如此突然地给了所有人一个重磅消息。”

张天琛道:“现在能踏下心来去搞赛事的车企并不多,但这才是技术进步的一大动力。

不断参加比赛去提升技术然后下放到民用市场,在这个年代听上去显得十分没有必要,毕竟谁都不知道到底再过多少年燃油车就会绝迹。

但我还是希望在有生之年能够去做这样一件事。

不过说起来,有时候我自己看看这样一个想法,都会觉得有些可笑。”

陆骏怪道:“怎么说?”

“时代确实不同了,也许现在还比不上工业革命时的技术爆炸,但也可以用‘日新月异’来形容。”

张天琛道,“关于一台车,什么叫好车?用现在的人的标准看来就是好玩,舒适,豪华,马力足够大或者是什么别的。

但是当我们把时间线拉大一点,一百多年前什么叫好车?它只要能够取代人力就可以。

再往前呢?无非就是骑驴还是骑马,天子驾六,诸侯驾五卿驾四罢了。”

他身边的徐正文笑了出来,张天琛问徐正文在笑什么,徐正文他觉得张天琛的比喻很有趣,然后又笑了笑。

张天琛无可奈何,这么多年过去,徐正文的重点永远都是跟别人不一样的。

张天琛只好继续说:“所以我有时候会觉得,我那种‘要造在赛道上很快的车’其实是个伪命题。

就好像车评人和赛车手口中的好车在民用市场也许并不受待见一样,这个时候肯定会有人跳出来说中国没有赛车文化,中国人不懂车。

也许……也许不是这样子的,只是在‘车’这个物品之外,我们更需要生活。

能买得起豪华车的人注定是少数,能去玩所谓的‘运动’的人也是少数。

大家的日子看起来好过了很多,可绝大部分家庭还是要很努力很努力才能攒够一台车的钱,这就需要这台车要有很多功能,应付很多场景,像个移动的家。

对,车对很多人来讲就是一个家,走到哪儿都要把家带着,这是我这些年才开始懂的命题。”

“说得对!”

陆骏道,“其实我有时候也会觉得,我们定义的好车,定义的运动或者豪华,都是我们从小到大所接受到的来自外来世界的灌输。

谁有实力,谁才有资格去定义。

如果我们还按着被别人定义的那条路去走,可能永远都无法超越别人。

想要掌握话语权,就要另辟蹊径……诶不对啊!”

他忽然抬高音量,问张天琛,“那按照你这么说,周岚是在扯淡啊!

不断参加赛事然后把技术投放到民用市场,这玩意人家国外品牌八百年前都玩烂了,这不还是步了别人的后尘?这逻辑你怎么圆回来?按照你说的,他应该去做suv或者旅行车啊!”

“为什么要圆?”

张天琛反问,“这又不冲突。

周岚选择了‘运动’这个赛道,正是因为他与大多数人背道而驰,选择走到底是需要魄力的,一定有什么动力在驱使着他。”

“所以你认为他是一个有追求的人?”

在旁闷不吭声的周楚忽然直视张天琛,问道,“是吗?”

他的口吻极其不善,张天琛虽不知道这个年轻人是什么怪脾气,但他也不是吃素的。

张天琛稍稍扬起下巴,用同样的神情打量着周楚,两个人之间莫名其妙地产生了敌意的火花。

另外三个人除了明扬可能反应有点慢之外,陆骏和徐正文都意识到情况有些不妙。

陆骏忙道:“追求这个东西怎么说呢,每个人有每个人自己的想法……”

“所以你觉得一个造汽车的人该有什么追求呢?”

张天琛打断了陆骏,似笑非笑地问周楚,“去做零百加速二秒七,还是赛道级suv?”

“他在赛道上连一个标准圈速都开不出来。”

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