来自太阳的风(第9页)
之前就发生过这样的情况。
接下来的十二个小时很平静,地球在天空中慢慢变大,从新生变成满盈。
没什么能做的,风帆队正飘行在无推力的后半段轨道上,但默顿并未觉得时间难熬。
他睡了几个小时,吃了两顿饭,写了日志,并接受了几次电台采访。
偶尔,尽管次数很少,他还会跟其他船长通话,相互打着招呼,开着友善的玩笑。
但多数时间里,他只是在享受飘浮在失重里,远离了地球的怀抱,多年来都没这么高兴过了。
他是自己命运的主人——就像任何能上到太空里的其他人一样——驾驶着一艘倾注了他的技术与心血、已与他融为一体的风帆。
就在他们穿越地球与太阳之间的那根看不见的线,正准备有动力的半程轨道时,出现了下一个退赛者。
在戴安娜号上,默顿看着自己的帆旋转了一个角度来捕捉推动它的光线,并随之鼓起。
加速度从接近于零开始爬升,但还要再过好几个小时它才能达到最大值。
游丝号却再也达不到了。
动力再起的那一刻总是非常危险,它没能存活下来。
布莱尔的电台评论——默顿一直没关上,只是把声音调得很小——提醒他有情况了。
“嘿,游丝号起波纹了!”
他急忙看起了潜望镜,但一开始没看到游丝号的大圆盘风帆有什么问题。
要想看清是挺困难的,因为它几乎是拿侧边对着他,因此看上去像是一个非常狭长的椭圆。
但很快他就看到它正在一种缓慢但无法抗拒的震动之下前后摇摆。
除非船员能通过适时且轻柔地操纵拉索来减缓这些波纹,否则风帆将把自己撕成碎片。
他们尽了最大的努力,而且过了二十分钟后,看上去他们已经成功了。
紧接着,靠近风帆中心的某处,薄膜的缝合处开始撕裂。
它被辐射压力推动着慢慢地突了起来,就像是火焰上冉冉升起的烟。
不到一刻钟,帆完全消失了,只剩下起支撑作用的辐射状的张力梁条。
再次有火箭点火,一艘小艇前去打捞游丝号的座舱和它里面失望的船员。
“这上面越来越冷清了,不是吗?”
船长电台上响起一个对话声。
“你可不冷清,迪米特里,”
默顿反驳道,“你在后面还有人陪你。
我才是真正地一个人跑在前面。”
这可不是什么自吹自擂,到了此刻,戴安娜已经比第二名领先三百英里,而且在接下来的几个小时里,它的优势还将进一步扩大。
列别捷夫号上的迪米特里·马科夫发出了友善的笑声。
他听上去一点儿也不像一个会轻易认输的人,默顿心里想着。
“别忘了那个龟兔赛跑的故事,”
俄国人说道,“在接下来的二十五万英里内,什么都可能发生。”
一切发生得很快。
那时他们刚完成第一圈的地球轨道飞行,并再次越过了起点——但高度要高很多,归功于太阳光赐予的能量。
默顿仔细标定了其他风帆的位置,并将数据录入计算机。
它给武麦拉算出的答案是如此奇怪,以至于他马上又检查了一遍。
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