传承（第4页）

我挣扎着走到左舷，看到沙漠已经近得很令人不安了。

大降落伞发挥了作用，但我认为冲击力会相当猛烈，够我受的。

于是我就跳了下去。

“根据你们告诉我的，我最好还是留在船上。

不过我想，我也没法抱怨什么。”

我们静静地坐了一会儿。

然后吉米随口说了一句。

“加速度计显示，你在下落的过程中达到过二十一个重力。

不过只持续了三秒钟。

大部分时间都在十二到十五之间。”

大卫似乎没有听到，紧接着我又说：

“好了，我们不能再耽误记者们的时间了。

你想见见他们吗？”

大卫犹豫了一下。

“不。”

他答道，“现在还不行。”

他仔细看着我们的表情，猛地摇了摇头。

“不。”

他强调说，“根本不是这个意思。

让我这会儿再飞一趟都可以。

但是我想坐下来好好思考一会儿。”

他的声音低沉下来，他再次开口说话时，是为了让大家看到一成不变的外向面具背后那个真实的大卫。

“你们认为我没有胆量，”

他说，“认为我冒险而不顾后果。

嗯，这不完全是真的，我想让你们知道为什么。

我从来没有对任何人说过这些，连梅维斯也没有。”

“你们知道我不迷信。”

他带点歉意地开始说，“但是大多数唯物主义者都有一些秘密的保留意见，即使他们不愿意承认。

“很多年前，我做了一个出奇生动的梦。

它本身并没有什么意义，但是后来我发现另外两个人记录下了几乎相同的经历。

其中一个你们可能已经读过了，因为那个人就是邓恩。

“在他的第一本书《时间的实验》中，邓恩讲述了他曾经梦见自己坐在一部奇特的回旋翼飞行器的控制台前。

多年后，当他在测试自己的固有稳定性飞行器时，整个经历成真了。

因为回想起来，在读邓恩的书之前，我自己也做过一个梦，这段描述给我留下了相当深刻的印象。

但是第二件事我觉得更令人震惊……

“你们一定听说过伊戈尔·西科尔斯基：他设计了一些最早的商业长途飞行船——被称为‘快帆’。

在他的自传《飞天S的故事》中，他讲述了一个与邓恩曾经做过的非常相似的梦。

“他正沿着一条走廊走着，走廊两边的门都开着，头顶上的电灯发着光。

脚下有轻微的震动，不知怎的，他知道自己是在飞行器里。

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