第61章 赴约与往事揭秘（第4页）

毕竟是一条人命的价值，得给你丰厚的回报。”

“……！

！

！”

交易？摩根行长把杜鲁门·摩根当成一位金融家、企业家，而不是16岁的儿子。

其实，在这个时候，杜鲁门·摩根想要的只有一样东西。

“我希望你能把联邦钢铁公司剩下的股份给我。”

“啊，这么一说，我收到报告说你把联邦钢铁公司的股份都收购了。

好，我把联邦钢铁公司剩下的股份转让给你。”

“！

！

！

谢谢！”

杜鲁门·摩根感觉心头的一块大石头落了地。

虽然事情一下子就解决了，但这样一来，联邦钢铁公司就完全落入杜鲁门·摩根的手中。

联邦钢铁公司现在成为了杜鲁门·摩根拥有100%股份的公司。

杜鲁门·摩根也能放心地合并纽波特纽斯造船厂了。

“对了，杜鲁门，还有一件事，你别站起来，坐着听。”

“还有一件事？”

什么事呢？但摩根接下来的话，让杜鲁门·摩根后背一阵发凉。

“你构想的债券基金，哦，就是那个债务担保证券（cdo）？你想出了个很有趣的东西。”

“……！

！

！”

“不良债券伪装成优质债券，这样就能为不良公司筹集资金。

很有创意，令人惊讶。”

杜鲁门·摩根感觉血液都凉了下来。

如果摩根行长只是单纯地对通过cdo组建托拉斯或让贷款流动化感兴趣，杜鲁门·摩根或许还会觉得是好事。

毕竟这样既能为实际上经营不良的公司筹集资金，把这些不良公司整合在一起，还能形成垄断托拉斯，从而变得优质。

摩根行长组建的托拉斯成功率也很高。

“但是……”

但杜鲁门·摩根能猜到此刻满脸满意的摩根行长在想什么。

Imm，国际商船公司，也是庞大的航运托拉斯。

那是摩根行长的梦想，也是他毕生的心血。

“……如果开始用cdo混合出售Imm的不良债券，那可就不是开玩笑的事了。”

Imm的命运随着泰坦尼克号的沉没而终结，也就是破产了。

“这么庞大的航运托拉斯破产了，要是还和cdo有关联？这可不是闹着玩的。”

多亏摩根行长，杜鲁门·摩根明白了。

无论杜鲁门·摩根多么合理地使用cdo，19世纪华尔街的那些“野兽”

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