第252章 美国在欧战中的布局 航运封锁资产吞并与对法补给策略（第3页）

“是的，更何况美国的人口数量可观，工业实力在与德国钢铁业的竞争中也占据优势。

当然，德国制造业与之差距不大，但规模上就是另一回事了。”

“哦，大规模生产。”

“没错。

大规模生产的工业基地和大规模征召的美军一旦登陆欧洲大陆，德国整个国家都会摇摇欲坠。

而且就算德军设法阻拦，也没有任何好处。”

一旦演变成灭国战争，德国只能陷入苦战。

尤其是在失去制海权的情况下，更是如此。

对精于算计的施里芬总参谋长和德国政府来说，发动一场没有任何收益、只有损失的战争，是绝对无法接受的。

“一场只有损失的战争。”

“有道理。”

就算德军找到攻克无畏舰的方法，结果也一样。

只要补充的军舰数量比被击沉的多就行。

美国可以用无穷无尽的资源拖垮德军。

无穷无尽的资本浪潮？

不，再加上无穷无尽的工业浪潮。

科特柳副部长对这些惊人的言论苦笑着摇摇头。

“所以，只要美国不越界，德国绝对不会主动招惹。”

这不是能不能打赢的问题。

发动战争带来的破坏损失，远远大于可能获得的利益。

从根本上说，基本国力是由人口决定的。

就算打赢了战争，国民数量锐减到一半以下，这能算赢吗？

如果不想看到生活在欧洲的日耳曼人沦为少数民族，就不能发动这场战争。

“迟早会有脑子进水的时候。”

战争会吞噬理智。

更何况，德军要是不脑子进水，那就不是德军了。

但至少要等德国海军想出应对之策以后。

在此之前脑子进水，那就是自杀行为，往好了说也是同归于尽。

“挂上国旗，德军就不敢轻易动手。

还记得吗？我们法国支付银行扣押的资产里，有一项很重要的资产。”

“太多了，都挑花眼了。”

“哈哈，答案是铁路。”

铁路实际上已经和美国资产没什么两样了。

法国政府已经丧失了偿还能力，法国铁路实际上已经归美国财政部所有。

美国甚至担心法国铁路会被破坏，连铁路铺设权都拿了过来，这生意做得不亏。

但问题不在这里。

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