第369章 杜鲁门计划的宏大蓝图 从欧亚铁路到全球物流网络构建（第6页）

似乎是看到了什么，英国首相办公室急忙给杜鲁门发来电报。

罗伯特首相领导的内阁是亲美势力，杜鲁门不能无视他们，也没必要无视。

“他们好像察觉到了欧亚铁路建设计划。”

“哎，这也不是什么秘密进行的事啊。”

这是一个把英国排除在外的大型项目。

但英国没必要急着发火。

“欧亚大陆横贯铁路只是一个小梦想的一部分而已。”

朝鲜纵贯铁路、中国纵贯铁路、满洲中东铁路、西伯利亚大铁路、德国联邦铁路、法国铁路等连接起来的欧亚大陆横贯铁路，还有倭国纵贯铁路和横断铁路，以及……

美利坚合众国的大北方大陆横贯铁路。

“用这些铁路连接各大洲。”

“还不止是连接各大洲。”

“没错，通过集装箱这种海运G命，将全球港口设施标准化。

这是即将用于停战协定谈判的内容。”

太平洋航线、东南亚航线、中东航线、欧洲航线、地中海航线、大西洋航线。

“就这样把全世界连接起来。

这是从十年前引发美国铁路泡沫，对美国铁路进行改组时就开始的计划。”

那是杜鲁门初次登场前的铁路泡沫，与希尔铁路董事一起改组的大北方大陆横贯铁路，还有菲律宾公司、太平洋的希尔航线。

通过塞缪尔·萨克斯与倭国结算银行协商的欧亚大陆横贯铁路计划，以及中国结算银行推进的中国纵贯铁路。

此后还有各种项目有机地联系在一起。

没错，欧洲复兴计划也只是其中一部分。

最终目标是建成连接全世界的国际物流网络。

既然在海运和钢铁行业都形成了垄断，美国在海运市场也占据绝对优势。

“基础设施都已基本就绪，只差重新规划整合了。”

就靠这个完成美国治下的和平（PaxAmericana）。

想加入美国经济网络的国家，得赶紧改造港口设施。

不然自然会被淘汰。

“……这个计划叫什么名字呢？”

詹姆斯咽了口唾沫。

杜鲁门看着挂在财政部部长办公室墙上的世界地图，嘴角微微一歪。

名字？

只有一个啊。

“杜鲁门计划。”

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