第228章 川汉铁路的样板（第2页）

为主的集股方式，发行“股票”

筹措路款，川人纷纷入股。

在川汉铁路的募集资金阶段，采用的是“官股”

“商股”

加上“民股”

合资的方式，由于向西川的老百姓强行摊牌，一时筹集到不少资金。

这条铁路还没建帝国主义国家就在积极运作了。

而现在，突然出现要建苏稽到清溪富林的铁路。

而这条铁路就可以作为川汉铁路的样板。

修好了苏富铁路。

（苏稽一富林）就为拿下川汉钱路打下了坚实基础，最不济随便拿下点工程或设备也不会亏。

还不要说中国的工程队的工人需要培养，这200公里的铁路正好需要练手。

这段铁路拿到手是太重要了，不要说挣钱，就是亏本都做。

还别说这里的人接受他们洋人，可以说在全大清有极其难得的投资环境。

都想把夏平拉入自己的势力范围。

这些订单可是救命稻草。

资本主义的经济危机正在发生。

产能过剩拼命寻找殖民地倾销自己的产品。

这样新兴的德国，美国，日本就同老牌的英法荷产生了矛盾，德国强占胶州湾就在这一时间段，如果历史不变的话，再过几年一战就会暴发。

所以谁能抢到建造权很关键。

夏平是有考虑的，他倾向于给德国做，如果历史不变，再过几年一战爆发，那时将向德宣战，所贷款一分都不会还。

想，是这样想。

夏平也想摆帝国主义一道。

但还要看具体情况的发生。

从铁路又聊到沙湾的矿。

“沙湾的矿太过丰富。

只要我们把沙湾的煤，铁，铜等开釆出来，我们立马就富甲一方。

"

煤，铁，铜都是刚需，简直不愁卖。

只要我们能把煤铁开釆出来，我马上就想造铁船，大的造不了，小火轮还是可以造的嘛。

"

我们原定的战略是在沙湾拿下大渡河西岸后就休整，但现在看到那么丰富的矿场，就像一个小乞丐抱着一大堆金子在那里，这不是折磨人不是。

"

张洪彪道：“还是夏社长说的文雅，以我说就是一个大美女脱光了衣服站在那里，你上还是不上。”

食堂响起一片笑声，这里全是男人。

萧红也休息去了。

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