第55部分

奎格跑到外面的船侧过道上，两手交替抓住窗口、轮机室的传令钟、门框以稳住身子。

“马里克先生，”

操舵手声音沙哑地说，“我无法将船保持在180艏向上。

船偏向左舷了——”

“多转舵——”

“我已经转到右满舵了，长官，艏向172，长官——偏转很快——”

“为什么转到右满舵？”

奎格从门口东倒西歪地走了进来，怒吼道，“谁在这儿发操舵令？舰桥上所有的人都发疯了吗？”

“长官，船在向左舷偏荡，”

马里克说，“操舵手无法将它保持在180上——”

“现在是160，长官。”

斯蒂尔威尔说，惊恐地看了马里克一眼。

这是可怕的风标效应，“凯恩号”

失去了控制。

舵挡不住水了，船随风浪侧向滑行。

航向从南转向东。

奎格抓住操舵手稳住身子后目不转睛地看着罗盘。

他跳到传令钟旁边用一个把手发出了“最大航速”

的信号，用另一个把手发出了“停止”

的信号。

轮机室的指示器立刻做出了反应。

随着轮机的单边作用力甲板开始震动。

“这样就会把船掉过头来。”

舰长说。

“现在你的航向是多少？”

“仍然在下降，长官，152——148——”

奎格喃喃地说：“需要几秒钟才能稳住——”

“凯恩号”

又一次令人呕吐地向右舷倾斜，然后悬在那儿。

从左侧涌来的浪头猛烈地扑向船身，这艘舰仿佛是一根漂浮的原木。

但稳不住身。

它摆动至水平的一半时，又更加厉害地向右舷倾斜过去。

威利的脸撞在了窗户上，他看见海水离他眼睛只有几英寸。

甚至能数清泡沫中的气泡。

斯蒂尔威尔吊在舵轮上，两只脚从威利的身子下滑出来，结结巴巴地说：“在下降，长官——艏向125——”

“舰长，我们在突然横转，”

马里克说，话音里第一次缺乏坚定性。

“让右舷的轮机开倒车试一试，长官。”

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