第317章 保障基金（第4页）

“克兰先生，五十美金实在是太低了。

我们的底线是每辆车一百九十美金，不能再低了。”

李光态度坚决，毫不退让。

他心里清楚，自己手中的专利具有独特的价值，不能轻易让步。

此时，中方代表团队中有人忍不住想要开口说话，试图劝说李光接受克兰提出的价格。

但高领导敏锐地察觉到了这一情况，立刻用眼神制止了他。

在高领导看来，一辆车五十美金的价格，虽然看似已经超出了他们的预期，但在这场谈判中，他们对市场和对方的底线了解还远远不够。

如果轻易答应，可能会错失更大的利益。

他深知，在这样的商业谈判中，保持冷静和理智至关重要。

从这一刻起，高领导决定全权委托李光代表他们进行谈判。

他坚信，专业的事情就应该交给专业的人来做。

李光在相关领域有着丰富的经验和敏锐的洞察力，由他来主导谈判，或许能取得更好的结果。

就在这时，通用和丰田的代表也纷纷加入了这场价格博弈的“战场”

。

他们纷纷指责李光开出的价格过高，称这将严重压缩他们的利润空间，导致企业的盈利能力受到极大影响。

中方代表团的成员们看着眼前激烈的谈判场景，心中不禁感到有些惊讶。

他们原本以为，与这些国际知名汽车公司的谈判会是一场充满高端术语和复杂策略的较量，却没想到，现场的氛围竟与菜市场大妈们讨价还价的场景有几分相似。

经过多轮激烈的讨价还价，双方在价格问题上不断拉锯。

最终，在各方的共同努力下，敲定了合作方案：每年的专利费为三千五百万美金。

四家汽车公司加起来，每年需要支付的专利授权费高达一亿四千万美金。

这意味着，国家在未来每年无需进行额外的生产和投入，仅仅依靠这项专利授权，就能获得一亿四千万美金的巨额收入。

高领导听到这个最终的谈判结果，震惊得几乎说不出话来。

他原本以为，此次谈判能够为国家带来四五千万美金的外汇收入，就已经是了不起的成就。

然而，现实却远远超出了他的预期，收入直接翻了四倍还多。

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