第167章 杜鲁门的扩张 钢铁产业链与航运业的布局（第5页）

“大概是因为一直以来除了航运，还忙着涉足其他产业，忙得晕头转向，没顾得上吧。”

“毕竟菲律宾公司说到底是东南亚的垄断航运公司，不是美国的垄断航运公司，这也正常。”

美国的航运公司，

一直没被摩根注意到，这些家伙运气真好。

“不，这可不是好事。”

他们还没见识过厉害，所以目光短浅。

就像飞蛾扑火，朝着熊熊燃烧的商业繁荣不顾一切地冲过去。

“白宫有什么指示？”

“白宫要求商务部企业司派调查员，以不公平交易行为展开调查。”

“……什么？”

商务部部长皱起了眉头。

“这说的是什么话？不公平行为不应该是杜鲁门·摩根的US钢铁的垄断行为吗？”

“那个……部长，您没看完白宫的简报吗？”

“……啊？呃。”

科特柳尴尬地挠了挠后脑勺。

因为工作堆积如山，他只快速浏览了重要部分。

“这不本来就是你该告诉我的事吗？”

科特柳的眼神变得犀利起来。

企业司司长无奈地叹了口气，开始汇报。

“白宫方面表示，US钢铁的低价竞争是提高消费者效用的行为。”

“啊。”

科特柳部长一听第一句就明白了。

企业司司长继续说道。

“白宫认为，如果US钢铁垄断后提高钢铁价格，那么可以考虑适用反垄断法。

但低价竞争本身并非扰乱市场的行为，而是为了消费者效用的行为。”

“这话说得有道理。”

简单来说，就是卖得便宜大家都受益。

往复杂了说……

科特柳想到了比较优势理论。

这是自由贸易论者的理论。

要使消费者的效用最大化，供应价格就得尽可能降低。

只有能以低价供应的供应商进行供应才行。

这是适者生存理论盛行的时代，所以这个理论也带着适者生存的意味。

当然，这只是非常粗略的解释。

“从比较优势理论角度看，这能让人信服。

这不是欧洲自由贸易论者的主流理论之一吗？”

虽然感觉有点不一样，但既然白宫这么决定，那就这样吧。

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