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第99章 债转股吞并优质企业(第2页)

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一开始必须由政府国营来做。

明治政府投入巨额财政进行投资后,再以转包的形式交给财阀运营。

但这是一种非常烧钱的方式。

“那么,重新恢复藩意味着……”

“对。

钱就像流水一样从钱包里快速流失,如果把作为中央政府主要财政收入的土地税收征收权再交回给藩,会怎么样呢?”

仍在倭国如火如荼进行的需要巨额资金投入的国家长期项目,在需要追加资金投入的时候,中央政府却失去了资金来源。

“会破产吧。”

“不只是破产,还会国家债务违约。

主要财政收入的一半左右没了,怎么维持呢?”

中央政府既无法筹集巨额资金,也无法对产业开发进行投资。

从经济层面来说,杜鲁门·摩根这相当于砍掉了明治政府的手脚。

“中央政府解决这个问题的方法只有一个。”

“民营化。”

“对,除了将一直由国营运营的国家长期项目民营化,中央政府没有别的办法。

因为就算低价转包,也会给中央政府财政带来巨大冲击。”

然后被我们接手。

“这是个双重陷阱。

第一个陷阱是,通过废藩置县让中央政府财政枯竭,迫使国营企业外流。

中央政府为了财政,会着手进行民营化,而不是转包。”

“第二个陷阱是什么?”

“但是,现在的倭国企业能消化得了这些规模庞大的国营企业吗?”

“……!

!”

绝对不可能。

“这就是第二个陷阱。

除了我们,没有企业能买下这些国营企业。”

“……”

“啊,如果你需要证据,我给你看今天的报纸。”

“嗖”

的一声,杜鲁门·摩根展开放在桌上的一份《朝日新闻》,拿给像冻住一样呆住的萨克斯看。

[大藏省宣布国营铁路私有化。

“缩小铁道厅规模,废除对私营铁路的规制。”

]

[铁道厅从横滨-东京区间和神户-大阪区间开始进行私有化。

]

[民间资本的时代来临了。

]

-《朝日新闻》

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