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第326章 美国与伊朗关于合作及联盟的商讨(第3页)

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“因为伊朗的地缘政治位置。”

当然得准备好托词,杜鲁门可不是那种头脑简单的人。

“地缘政治位置……?”

“首先,伊朗处于一个极为特殊的位置。”

杜鲁门示意詹姆斯,展开世界地图。

他接下来要说服伊朗领事馆官员的话并非毫无根据。

实际上,对美国来说,伊朗目前是重要的地缘政治伙伴。

“我们得看看美国的经济势力范围。”

“美国的经济势力范围包括倭国、菲律宾、中国(清国)、欧洲大陆。”

“是的,倭国和菲律宾已完全纳入美国经济势力范围,中国(清国)虽然是间接的,但也包含在美国经济势力范围内。”

“确实如此。

这样就需要直布罗陀海峡和苏伊士运河了。”

苏伊士运河,连接欧洲大陆和亚洲大陆的狭窄通道。

不过,对此我们也有对策。

“这是我们银行的内部机密,不过我作为银行代表,就公开了吧。”

地中海有两个关键通道,苏伊士运河和直布罗陀海峡。

但其中直布罗陀海峡暗藏玄机。

“我们银行与英国政府合作,在摩洛哥的直布罗陀海峡附近建造了一个综合港口。

也就是说,我们持有少量股份的港口控制着直布罗陀海峡。”

“对于直布罗陀海峡的控制权来说,这是不是太薄弱了?”

“但这次由于英国经济危机,我们银行从合作伙伴巴克莱银行手中,以巨额资金收购了直布罗陀海峡的股份。”

“……!

!”

杜鲁门截胡了英国政府的计划。

因为不管英国政府出价多少,杜鲁门都承诺出两倍价格进行私下交易。

反正巴克莱银行一直是我们的合作伙伴银行,而且是亲美银行,所以轻松地把英国政府甩在了一边。

它已经是一家国际银行,就算英国政府抛弃它,美国金融界也会欣然接纳。

毕竟巴克莱银行拥有英国的全球金融网络。

“这是笔不错的交易。”

“但是苏伊士运河……”

“哈哈。”

苏伊士运河的情况出人意料地简单。

这很正常,苏伊士运河并非英国独有。

虽然所有权在英国,但外交方面牵扯众多。

“苏伊士运河的股份大部分由英国直接或间接持有,但也不得不顾及法国的态度。

实际上,运河是法国修建的,英国是后来从法国手中抢夺过来的。”

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