第561章 大萧条一（第4页）

秦霆宇听到何锐的分析思路，连忙答道：“这么看的话，的确如此。”

何锐见秦霆宇还是有些过于紧绷，笑道：“霆宇同志，再过几年，你就可以看到经济一体化下的跨国贸易量能到什么程度。

那时候我们再讨论国际贸易，会让大家很轻松。

所以你可以轻松的等着看。”

虽然何锐很想让秦霆宇放松一些，不要在中美关系全面正常化的压力下过度紧张。

但是看秦霆宇勉强笑笑的神色，何锐觉得自己的努力貌似没派上用场。

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不过这不能怪秦霆宇，何锐看过资料，关税及贸易总协定是美国主导的国际贸易体系的基础，于1947年10月30日在日内瓦签订，并于1948年1月1日开始临时适用。

如果将1913年的世界贸易当作100，从1913年到1948年，国际贸易量始终没什么大变动，直到1948年后才开始快速增长。

所以这个殖民帝国主义时代的国际贸易，真不用太当回事。

既然秦霆宇无法放松，何锐索性也不劝了，“秦霆宇同志，财政部同志认为美国搞高关税政策的可能性有多大？”

在谈起工作的时候，秦霆宇把想法抛诸脑后，反倒从压力中解放出来，“从经济学角度看，高关税完全没道理。

所以财政部同志认为，可能性低于50%。”

何锐能理解同志们的想法，便问道：“那么你有没有和财政部的同志们讨论过，美国从建国以来的高关税传统？有没有考虑过美国对高关税的路径依赖？”

秦霆宇眼睛一亮，“我对这个思路很感兴趣。

但是对财政部讲述这些，还得请主席做。”

“不用。

我若是去讲，大家立刻就当真。

路径依赖本就是一个探讨的方向。”

“那么请主席给我讲讲您对美国高关税的路径依赖吧。”

秦霆宇是真的很有兴趣。

十几分钟后，秦霆宇明白了何锐的思路，也觉得自己理解了何锐不愿意亲自去和财政部谈这个的原因。

高关税的确是美国的传统，但是高关税能否解决美国爆发经济大危机所引发的经济问题，也完全看不出必然性。

高关税可以阻挡外国商品，给美国企业挤出来市场。

而且美国商品在当下的世界上非常有竞争力，所以面对其他国家可能的经济报复，美国的承受力比较强。

所以高关税并不是解决美国经济问题，而是在政治上维持稳定的手段。

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至于美国胡佛政府会不会采取这样的政策，并没有必然的把握。

不过从政治角度去判断的话，美国采取高关税的可能性的确比单纯从经济角度考虑问题来的高。

谈完这些，秦霆宇的确感觉轻松了不少。

在前往财政部的路上，秦霆宇突然想到了一个问题，中国是不是也有路径依赖。

如果是农业时代的中国，政治的确有很强的路径依赖。

但是工业化时代的中国呢？

想了一阵，秦霆宇突然发现，现在中国的路径依赖大概就是依赖于何锐的决定。

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