终章 2150叶天启的调查罗网背后的真相

一、时间管理局的疑云：报告与旧记录

2150年的m27星球，时间管理局总部悬浮在水球区的高空，玻璃幕墙外是淡蓝色的防护罩，将外界的喧嚣隔绝在外。

叶天启坐在办公室的真皮座椅上，指尖划过全息屏幕上的“2150年全球经济垄断报告”

，眉头越皱越紧——屏幕上的十大人物头像，像十颗沉重的铅块，压得他喘不过气。

排在第一位的是罗田生，“田生粮业”

控制全球70%的粮食供应；第二位是罗修，“修远重工”

垄断90%的机械生产；第三位是罗海生，“海生物流”

掌控所有星际运输；后面依次是罗晴（医疗）、罗阳（能源）、罗金（金融）、罗科（AI）、罗媒（舆论）、罗建（地产）、罗矿（资源）——这十个人，几乎把m27星球的经济命脉攥在了手里，而更诡异的是，他们全都姓罗。

“全姓罗……”

叶天启喃喃自语，手指在屏幕上滑动，调出十人的发家时间线——罗田生2095年靠高产稻种崛起，罗修2097年靠智能机械发家，罗海生2099年靠跨时空物流暴富，罗晴2105年、罗阳2110年、罗金2115年、罗科2120年、罗媒2125年、罗建2130年、罗矿2135年……发家时间精准地集中在2095-2135年，每五年就有一位罗氏族人登顶一个行业，像提前编排好的剧本。

更让他起疑的是“技术突破”

——罗田生的2120年稻种、罗修的2130年机械图纸、罗海生的2140年物流航线、罗矿的2150年矿脉图……这些本属于未来的技术，都在他们发家初期“凭空出现”

，没有任何研发记录，没有任何技术传承，仿佛从天上掉下来的一样。

“这不可能是巧合。”

叶天启关掉经济报告，打开了祖父叶明远留下的“2100年飞车回收档案”

——祖父是时间管理局首任局长，2100年主导了全球私人飞车回收，档案里详细记录了每一台飞车的回收时间、地点、拆解情况。

他一页页翻着，目光突然停在一条泛黄的备注上：

“2098年7月12日，月球区废弃工厂，回收编号F-037旧飞车一台，登记状态‘待拆解’。

维修工罗默称‘引擎报废，已拆解为零件，无复用价值’，未留存零件清单，无拆解录像。”

“罗默？”

叶天启的手指顿住了——这个名字他在调阅十大罗氏人物背景时见过，罗田生的飞车是他修的，罗修的第一台智能机械是他“指导”

组装的，罗海生的物流坐标是他“偶然”

提供的……几乎每一位罗氏族人的发家初期，都有这个叫“罗默”

的维修工的身影。

他立刻调出罗默的身份档案：性别男，出生于2075年，水球区稻花省人，职业是“时空飞车维修工”

，早年在多个区域的环保监测站做过临时维修，2098年后失踪，档案里只有一张模糊的工装照，眉眼间竟有几分熟悉。

叶天启起身走到办公室的墙上，那里挂着一幅老照片——曾祖父叶云天和“绿色时空联盟”

成员的合影，1995年修复土壤后拍摄，照片角落里站着一个年轻的技术员，胸前别着“罗汉松”

的工牌。

他盯着照片里的罗汉松，又看了看罗默的档案照，突然发现两人的眉骨、下颌线几乎一模一样！

“难道……”

一个大胆的猜测在他心里浮现。

他立刻拨通了基因库的电话：“帮我调取罗汉松的家族基因序列，再对比所有罗氏族人的基因数据，包括失踪的罗默。”

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