第50章 松月盘山公路被称为死亡赛道的真正原因（第6页）

而这，也是松月盘山公路的第一个弯道。

这也是为什么黄冰冰会说谢云飞有些操之过急的原因。

因为在这第一个弯道之前，是一段极为陡峭的下坡的路段。

如果谢云飞一直保持这个加速度的话，很有可能会在第一个弯道翻车。

虽然这是大家都喜闻乐见的事情，但一场好戏就这么结束了的话，总感觉缺了点什么。

黄冰冰继续解说道。

“而松月盘山公路之所以被称为死亡赛道的其中一个原因便是这条不过6o公里长的赛道足足有69个大弯，51个小弯。

“也就是说，平均每5oo米就会出现一个弯道。”

就在这时候，不少网友也是纷纷发弹幕，打断了黄冰冰的解说。

“冰冰老婆，弯道前还有五百米那么长的距离呢，完全足够反应吧？”

“我也觉得，这些弯道完全不成问题啊。”

“弯道看起来虽然很多，但是就因为这个被称为死亡赛道，是不是有点扯了？”

“就是，我一年开车都不知道拐了多少弯道了。”

对于这些评论，黄冰冰也只是微微一笑，柔声说道。

“或许有些网友会觉得这5oo米太长了，机车手完全有足够的时间来调整车速。”

“但是大家不知道的是，哪怕只是2oo码的速度，他们每秒钟也能越过55米的距离，这五百米的距离，他们只要9秒的时间。”

“而他们现在的速度，已经超过了22o码！”

“而在入弯之前，他们必须将时速降到1oo公里每小时，否则就会由于惯性的作用导致重机车向离心力的垂直方向走，从而导致偏离路线，容易发生事故。”

说着，黄冰冰还给众人指了指直播间左右两个边角上显示的两人的时速。

两个人现在的速度都分别超过了22o码。

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