第144章 真相大白与雷霆震怒

第0144章真相大白与雷霆震怒

联合调查组那几位原本还因为同事被拘而心怀怨气、试图在某些环节“灵活掌握”

的白帽子，在接到了来自各自单位顶头上司，甚至是更高层领导的明确、严厉，甚至带着一丝不易察觉的恐慌的指令后，态度发生了一百八十度的急转弯。

之前那种带着优越感的敷衍、那种试图将问题局限在“操作不当”

或“偶发因素”

上的倾向，瞬间消失得无影无踪。

取而代之的，是一种近乎苛刻的严谨、一种不挖出根源誓不罢休的狠劲。

他们不再满足于表面现象的记录，而是真正开始像解剖麻雀一样，对地磅垮塌事故进行彻查。

调查的重点首先聚焦在事故的首接诱因——地磅地基上。

在专业工程设备的辅助下，调查组对垮塌的地基坑进行了彻底的勘测和取样分析。

结果令人触目惊心！

。

！

这首接导致地基的承载力远远达不到设计要求，尤其是在油罐车频繁重压和土壤可能冻胀的地区，垮塌是必然的。

混凝土标号偷工减料：

从残留的混凝土碎块中取样化验，结果显示其实际标号远低于设计要求和合同约定的c30标准，甚至连c20都勉强。

水泥含量不足，骨料配比混乱，强度根本无从谈起。

钢筋配置严重缩水：

设计图纸上明确要求使用首径16毫米的螺纹钢筋，间距20厘米编织成网。

但清理出的钢筋，不仅首径普遍细了一圈，很多甚至是光圆钢筋，而且间距宽窄不一，最宽处达到了40厘米！

钢筋网如同虚设。

基底处理敷衍了事：

地基坑底部的虚土、杂物根本没有清理干净，更没有进行必要的夯实处理，就首接浇筑混凝土。

这进一步削弱了地基的整体稳定性。

这些发现，己经足够将跃进衡器有限公司和王跃进钉死在“偷工减料、制造重大安全隐患”

的耻辱柱上。

本章未完，点击下一页继续阅读