第210章 造船造大船

圣意虽定，然筹建水师之事，落到实处，却远比朝堂之上慷慨陈词要复杂艰难。

吴铭领了“水师筹建总提调”

的差事，方知其中牵扯之广，阻力之深，远超想象。

首当其冲的，便是工部的消极应对。

龙江关造船司隶属工部，虽奉皇命配合，但上至郎中，下至匠头，多是因循守旧之辈。

对于吴铭拿出的那些“不伦不类”

、融合了番船式样的新船图纸，他们表面唯唯，背后却怨声载道。

“祖宗之法不可变！

福船广船历经考验，何其稳当！

如今非要学那番鬼，弄什么‘尖底’、‘多桅’，还要加装这许多炮位，万一倾覆，谁来担责？”

“材料！

木料、桐油、铁钉，哪一样不要钱？按这新制式，耗费比旧船多出近半！

户部那边能痛快给钱？”

“工期？吴太傅要求三年内造出首批十艘大洋舰，二十艘海鹄船？这……这简直是强人所难！

以往造一艘大福船都需年余！”

种种借口，拖沓推诿，工程进度缓慢如蜗牛。

吴铭亲赴龙江关督促进度，面对工匠们看似恭敬实则敷衍的态度，心中愠怒却知强压无用。

他明白，不拿出实实在在的成效，无法打破这些固有的思维和利益藩篱。

其次，是来自户部的“哭穷”

。

尽管朱元璋已下令市舶司税收优先用于水师，但具体拨付、核销，流程冗长，户部官员总能找出各种理由延迟、克扣。

没有充足的资金，巧妇难为无米之炊。

更有一层隐忧，来自军方内部。

一些陆师出身的将领，对这支即将耗费巨资建立、且可能独立成体系的水师心存芥蒂，担心其会分走原本就紧张的军费资源，暗中并不支持。

面对重重困局，吴铭并未气馁。

他深知，必须找到一个突破口，用事实说话，打破僵局。

他将目光投向了龙江关船厂那些并非官籍、而是被征调或雇佣的民间大匠。

这些匠人往往身怀绝技，却因身份低微，其创新想法多被官身匠头压制。

吴铭绕过工部官员，直接带着图纸和一小笔从太子朱标处特批的“实验经费”

本章未完，点击下一页继续阅读