第290章 东北金渐层与自给计划（第4页）

第三天傍晚。

当他们完成最后一次高难度侧风降落，将飞机停稳在机库里时，霍克在他的飞行记录本上，郑重地签下了两个名字：”

high-perforandorsent”

（高性能飞机签注）。”

dhc-2ttypeprofidorsent”

（dhc-2t机型熟练度签注）。

签完字，他看着身边这个似乎连大气都没喘一下的年轻人，缓缓说道：“林，关于这架飞机，我已经没什么能教你的了，你已经完全掌握了这架飞机。”

三天，林予安彻底驯服了这头猛兽。

接下来的四天，是更令人室息的仪表等级极限冲刺。

林予安几乎是吃住在了飞机和全动态仿真器里，戴上那副隔绝视野的仿真目镜，将自己，彻底投入到了那个只有冰冷数据和无形电波的仪表世界里。

他用两天时间，飞遍了安克雷奇周边所有机场的仪表进近程序。

用一天时间，完成了faa法规所要求的所有长距离转场单飞经验的积累。

他甚至在一次单人飞行中，故意飞进了一片预报中的晴空颠簸区，去亲身体验和学习如何在颠簸中，保持精准的仪表读数。

最后一天。

林予安在结束了凌晨四点的最后一次夜航仪表训练后，载着同样被他这种疯魔状态折磨得精疲力竭的霍克，来到了安克雷奇的faa考试中心。

他预约的考官，正是那位从faa总部飞来的，拥有最高审核资质的顶级审查官。

口试，持续了整整三个小时。

考官的问题，刁钻而又深入。

实践飞行考试，则是在安克雷奇当天最恶劣的天气里进行的，天空中布满了厚厚的云层和阵雪，能见度极差。

这恰好，成了林予安最完美的舞台。

他驾驶着涡轮海狸，一头扎进茫茫的云海之中。

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