第37章 体验新航班（第2页）

不过这也带来一个问题，那就是豪华私家团宣传的可是豪华专机。

你这个19座飞机去接，如果只坐豪华私家团那6-8个人，浪费运力；但是再装其它乘客，又怕到时候豪华私家团的游客有意见。

没办法，黄家俊只能把旅服公司负责人张连城和航空公司负责人叫到一起商量，最后商量出了一个办法：

豪华私家团还是和以前一样坐塞斯纳208b，不过把这段飞行的飞行线路略微调整，尽可能经过更多的可以看风景的地方，就比如之前视频里好评如潮的海上落日。

为这趟航班增加观光属性，飞机提高巡航速度，总体用时基本不变。

12-18人的精品团，则由原来的亚庇飞1小时到斗湖，再坐一个半小时中巴车到仙本那的行程改为亚庇坐飞机一个小时直达仙本那。

经过一个小时的飞行，飞机顺利在亚庇国际机场降落。

带着小莫来到亚庇国际机场候机大厅的仙本那南洋旅游服务公司专属候机室。

好吧，南洋旅游服务公司当然花不起那个钱在亚庇机场开一个专属候机室，而是与马航合作的。

简单说就是南洋旅游服务公司与马航签署协议，南洋旅游服务公司可以直接把游客带到马航在亚庇国际机场的候机室，享受室内的相关服务。

然后南洋旅游服务公司按35令吉一个人向马航进行结算。

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目前只有豪华私家团游客在抵达的时候可以享受这个服务。

黄家俊要享受这个服务当然没有任何限制，不过他并不来来享受的，而是来考察的（严肃脸）。

在尝了一份甜点，喝了一杯咖啡后，正在查找其它食物的黄家俊被通知飞机就要起飞了。

登上飞机，黄家俊惊奇的发现，飞机上除了自己和小莫，还多了4个人。

不过因为飞机马上就要起飞，黄家俊只得坐在座位上系好安全带，没来得及去问问这4个人的情况。

来时一切顺利，回时也无波折。

中午12点整，飞机顺利降落在仙本那机场。

走下飞机的黄家俊正好抓住机会做了次口头问卷调查，问了问这4名乘客的情况。

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