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第332章 他山之石可以攻玉

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“龙岗就不是深市范围啦?咱们衔接的不仅仅是海港,还有内陆。

要让车企对外辐射,配套的厂房不可能都涌到咱们城市来,得让周边也跟着发展,这才是正道啊。”

太过超前的理论,没必要和他们谈。

现在和他们说环境保护,无异于对牛弹琴,还不如直截了当的留下一些绿水青山,来得更加实在。

“李书记,咱们和哪家汽车公司合作啊?”

同事们众说纷纭,一部分人觉得德国人的东西不错,一部分人希望大卡车的项目能落户深市,还有一部分人觉得老美才是先进的代名词,就是没什么人提及小日子的汽车。

“如果让我选的话,我希望是小日子的丰田汽车和瑞典的大卡车。”

李旭东说道。

“和他们合作,那是肯定要让他们赚钱的,让小日子赚钱,我就不高兴。”

不少人话里话外表达出来的,基本上都是这么个意思。

“我和你们一样不愿意和小日子合作,可是,人家已经超过我们好几个时代了,咱们不向他们学习,难道要一直落后下去?你们知道么,香江的出租车就是小日子产的丰田皇冠,整车跑个两百万公里,都不是稀奇的事情。

更关键的是,这些车子还不需要怎么维修,只要按时保养就可以了。”

李旭东一句问话,把大家打击得不再发声。

内地的老解放继承了苏联的风格,油耗大,动力还不强,整车问题多多,要是遇上长下坡,那就相当于闯了一次鬼门关。

而内地生产的吉普车,说句不太好意思的话,连倒挡都模仿不出来。

“同志们,车子离不开发动机和离合器,这些都是钢材。

可论到钢材的质量,咱们真的差得很远。

每年咱们都要出口很多钢锭,换回来少量的特种钢材。

可以说,我们这十年的时间,一直在倒退。

人家在进行科学研究的时候,我们在排除异己,打击知识分子的热情。”

“我们深市,不产煤炭、不产矿石,我们并不是建设钢铁厂的最优选择。

不过我们可以选择和李氏家族合作,让他们把他们家在香江的钢铁研究基地搬过来。

大家互惠互利,才是真的为国家发展做出贡献嘛。”

研究基地搬到内地来,其实是不太现实的事情。

在内地,大家都是相互派代表学习先进的技术,相互观摩,彼此并不藏私,更没有专利权这一说。

想要像国外一样,构筑起专利的壁垒,还得立法并严格执行才行。

可真要这样,内地就学习不了多少先进的技术了。

果不其然,这个提议很快就被陈雪茹给否决了。

“国家的是国家的,李家的是李家的,怎么能够混为一谈呢。

再者,咱们家又不是没有地方安置科研所,为什么要捐献出来?”

话是安娜说出来的,她的话就是李家的态度。

这次回苏联,她带着儿子和老爷子密议了很久,最终决定在哈萨克建立自己的地盘。

这里离着老爷子的势力范围不远,又挨着华夏,还远离是非之地,算是个很不错的位置了。

老爷子是个明白人,苏联国内,贪污、盗窃和将国家财产据为己有的现象非常普遍,特权阶层的固化已成为常态,党内民主被严重破坏。

尤其是到了七十年代中后期,伴随着勃列日涅夫等中央执政者的年老体衰,思想愈加保守僵化,不思改革进取,使苏联政治体制中存在的各种问题都暴露出来。

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