第82章 发展低空立体交通的阻碍

起雅汽车公司成立於1944年，是棒子国最早的汽车製造商之一，2000年时与现代合成为现代起雅汽车集团。

华国作为全球市场，起雅也在华国成了合资企业。

而在七月份，起雅集团就已经注意到了高磁阻同步电机。

这是一款综合性能，全面优异於如今市面上同类產品的电机，一经发现起雅集团就开始进行逆向工程。

与大多公司得到的结果一致，他们拥有足够的技术，製造出高磁阻同步电机。

可却遇到了两个难题。

第一个是专利问题。

致臻泵业並不是那些不注重专利的企业，高磁阻同步电机上市之初就建立了相当完善的专利池。

第二个问题，他们確实可以製造，可高昂的製造成本根本无法接受。

別不提，单单是那总长度高达18000米的线圈绕组就是一项异常艰难的工序。

然而他们发现，致臻泵业已经拥有了量產的能力，而生產线最关键的核心技术，致臻泵业直接隱藏了起来。

这让包括起雅集团在內的企业无比难受。

原本他们只是难受，但並不著急。

但隨著一家家飞行器製造企业都开始上市，他们终於意识到想要在新能源汽车领域上打败其他的企业，必须要抢下与秦天的合作。

然而秦天似乎对外企並不感冒，几次提出合作请求，最终消息都如泥入大海，消失的无影无踪。

功夫不负有心人，在中秋节前两天，他们终於联繫上了大力神科技的一位股东，並且提出想要体验游玩飞行器。

他们的目的达成了，甚至运气非常不错，他们看到了秦天研发出高磁阻同步电机的华国商人。

可是见到归见到，结果他们的目的到现在都没有达成。

这一结果不仅起雅集团高层难受，张郁秀更是感到错愕。

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