第125章 无图智驾破L5情感交互冠全球（第2页）

——小周春节后学了智驾产业经济学，指着红圈处：“磊哥，威瑞智驾L5系统成本8万台，咱们用无图算法省了地图授权费，成本压到4.5万，华拓智联的L4改L5要加3万成本，根本没竞争力！”

9:30开盘，A股“云帆智驾5.0”

跳空到102.2元，港股“云帆脑科”

跌到21.1港元，威瑞雇的空头同步砸盘。

张磊没急着接，按林凡说的“等新疆直播信号”

，11:10强子传来“独库公路测试启动”

的直播链接（画面里测试车在无图山区行驶，遇横穿羊群，提前3秒减速避让），他才在A股挂102.3元接60万股（分十二笔），港股挂21.2港元接450万股，11:30A股回102.8元，港股回21.5港元，小周松口气：“磊哥，这次用新疆无图直播背书，比硬接盘有说服力，我这几天算智驾成本算得手都酸了，值！”

国内时间14:00，独库公路的暴雨中，强子和陈博士、李工盯着测试车屏幕：无图建模界面清晰标注“前方500米落石区”

，车机自动绕行；小李假装打哈欠（模拟疲劳），李工开发的“情绪识别系统”

立马弹出“已开启疲劳模式，座椅按摩启动”

，语音语气从机械变温柔：“您可以眯10分钟，我会保持安全行驶。”

直播弹幕炸了：“这比威瑞的‘冷冰冰’交互强太多！”

“无图还能识别落石，安全感拉满！”

宝沃欧的智驾总监在评论区留言：“明天派团队去新疆现场看测试！”

国内时间18:00，孙浩的团队盯着“智驾测试用电期货”

，盘面开始跌，18:30跌到672元兆瓦时。

“浩哥，威瑞的空单在加！

他们在智驾论坛发‘云帆无图智驾定位漂移’的假数据！”

小李盯着屏幕，他刚查了北斗导航的定位日志，“真定位误差0.08米，比SAE标准高0.02米！”

孙浩按计划加13亿建底仓，19:00盘面砸到668元，他再补16亿，持仓量达手，威瑞的空单量骤降——他们的保证金只够砸一波。

7月17日国内9:00，周彤的微信弹出SAE总部的消息：“L5智驾安全认证启动现场测试，威瑞的伪造视频已核实为假，涉事人员被SAE除名！”

她没闲着，让实习生剪了“独库公路全场景测试纪录片”

，同步发给《福布斯》《欧洲汽车新闻》——报社立马撤下假新闻，《福布斯》还发专栏“中国L5智驾：从追赶到定义”

。

中午12点，周彤联系中国智能网联汽车协会，把华拓智联去年智驾系统误识别护栏、导致50台车召回的记录发过去，协会发声明“警惕智驾行业虚假安全宣传”

。

国内时间20:00，胖子的屏幕亮红——黑客攻击智驾仿真系统了。

他没慌，打开“区块链存证日志”

，看着黑客把零接管率改成90%，同时导出真数据（带新疆测试GpS轨迹），发给SAE认证官：“黑客改的是本地副本，区块链上有实时真数据！”

3小时后，SAE回复：“已锁定黑客Ip，威瑞智驾涉嫌恶意攻击，将联合FbI调查！”

7月18日国内16:00，工信部发布“2028L5智驾补贴政策”

，L5级车型每台补3万。

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