名称 第356章 上天

在八十年代，动力滑翔伞算是极限运动的一种。

相比其他几种同样在天上飞的极限运动，像跳伞、滑翔翼之类都要稍微安全那么一点点。

这一点安全性就来自操作者身后的动力装置。

这个装置可以提供动力，帮助滑翔伞上升或者下降或者加速。

这就比其他类似的无动力滑翔装置，多了很多可操控性，也就可以规避很多的危险。

事实上动力滑翔伞也是飞行类极限运动中，死亡率很靠后的项目。

飞行类死亡率排名第一的是飞翼服。

攀爬类排第一的徒手攀岩。

和水有关的则是洞穴潜水。

有这么一个说法，最好极限运动玩家都是死了。

这个逻辑其实也不复杂。

只有热爱挑战极限才能成为这个领域中最好的。

依然是因为热爱，他们会一直挑战极限。

不断挑战极限的过程中，他们成为最好的，然后就死在生前最后一次挑战中。

难道他们不会在取得好成绩之后，就停止继续冒险急流勇退吗？当然不会，否则他们也不会选择极限运动。

极限运动核心就是极限。

这是一群永远不会停下的人。

胡杨想起了几个他曾经认识的人。

算算时间，他们现在已经开始极限挑战了。

希望他们能多活一段时间。

动力滑翔翼的雷达反射面积很小，如果没有特别关注的话很容易被雷达忽视。

再加上可以低空飞行，而改良过的动力装置产生的噪音也很小。

非常适

合作为潜入任务的交通工具。

所以在很多国家都成为特种部队的训练项目。

可能是因为“玩”

这个项目的人越来越多了，对这个项目各项细节也研究的更深了，动力滑翔伞的安全性就越来越高了。

在九十年代末开始，动力滑翔伞逐渐开始不再被承认是极限运动，同时被排除的还有普通的跳伞项目。

在很多代地方，这些都成为了观光旅游的体验项目。

所以，胡杨也生生抢了一个上天的机会。

像皮衣、风镜和无线电之类的都是交给别人来准备。

但有一样，胡杨必须亲自动手。

那就是降落伞。

降落伞是上天之后的最后一道保险。

本着对自己生命负责的态度，胡杨必须亲自检查之后，再亲手叠起来。

一般部队里，伞包都是由战友准备的。

除了信任之外，更重要的时刻提醒自己要对其他人的生命负责。

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