第五百六十章 U2 洒家这辈子值了感谢犁在剑走之后打赏的盟主（第7页）

“大于，中等间隙b和c区要做个柯尔莫哥洛夫尺度能谱的笔算，所以得先计算一下耗散率.”

“不用算了，17.63%，韩立同志你验算一下吧。”

“.大于，波数由速度的所有大尺度分量累计而成的，v^k是速度的傅里叶系数，所以要进行多次放缩”

“不用吧，韩立同志，我们只要假定对于任意固定的k，所有大于1k的尺度的累计耗散当是2νΩk≤2νk，其中e→0，当ν→0时，Ωk就可以直接被算出来了喏，你看。”

“那这个不规则的时速度场.”

“这也简单，假设一个固壁对流体的剪应力，然后写出接触面积的乘积再导一导不就行了？”

实话实说。

从第一次穿越到现在。

徐云头一次产生了一种怀疑人生的微妙情感：

他仿佛化身成了那个被带飞着的土著，而身边的于敏才是那个穿越者。

几乎只要徐云一提及思路。

于敏便能迅速给出对应的答案，并且精准度很高很高，哪怕出了错也很快就能纠正过来。

于是乎。

在于敏的‘协助’下。

徐云几乎不怎么费力，就顺利解决了自己所负责的问题。

难怪那么多人喜欢躺赢，这种感觉是真的爽啊.

在徐云小组完成计算任务十分钟后。

钱五师亲自负责的背压比也有了结果。

背压比。

军圈或者航空航天的爱好者应该都知道。

无论大型的航天液体火箭，还是一些现代的战术导弹，甚至现代化的第三代以后的战斗机。

它们在开加力以后喷出的火舌.也就是尾焰，外观大多都是一节一节的。

这是飞行器的发动机马力全开时，喷流速度超过音速的一种物理现象。

这种现象专业上被叫做马赫盘或者马赫环，属于翻译上的出入，属于很常见的释义问题。

它由尾喷流产生激波引起，在空气中形成连续的膨胀波和压缩波系。

而这些胀波或者压缩波在数学上的计算推导，便与背压比有关。

诚然。

背压比这个概念常见于喷气式飞机的喷管，导弹领域.尤其是小型导弹考虑背压比的情况并不多。

但别忘了。

钱五师他们这次设计的导弹需要极其精细的气动结构，背压比则关乎超声速轴对称在现实情景的落位——具体方程此前已经提及过了。

因此背压比的计算，便成为了一个很关键的一环。

接着钱五师将自己的计算结果与徐云于敏的成果并排放到面前，开始做起了汇总。

“r（l）l=0.1vl^3=0.02”

“流场参数分布及前缘曲面激波间隔是0.4、2.6、2.9”

“前体进气道的总收缩比为6.2，其中包含了前体压缩部分，进气道的总收缩比为5.2，内收缩比为1.6”

“质量加权马赫数的分布在3.0左右，压升系数基本在20以上，总压恢复系数在攻角等于2°的时候最大，其余状态均接近0.6”

钱五师的目光飞快在这些参数上掠过，细长带着老茧的右手飞快在演算纸上进行着勾画。

每扫过一项参数。

他的右手便会在五秒内画出对应的图形。

这是他花了三十年时间积累下来的超常能力，若是没有点本事，钱五师怎么可能被海对面如此看重？

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