第118章 10亿战略布局金融危机（第6页）

再加之设计方案，进原材料，等到动工，最快也得12月份了。

10个大仓同步开建，并行施工，建成也得半年。

明年六月份交付验收，投用。

都是分期支付，根本不用担心。

而且金融危机马上爆发，各个城市都会财政吃紧，勒紧裤腰带。

其他企业也都战略收缩，减少投资，应对金融危机。

王君山这个时候拿地投建十个超级大仓，绝对是雪中送炭，绝对是超级大项目！

即便是一二线城市都得十分积极，都会哄抢，都会给之前给不了的超高补贴和优惠！

就怕王君山跑了！

毕竟一旦五万平大仓建起，带来的不只是gdp、税收，还有就业！

一个五万平的大仓，能带来多少就业岗位？

没有金融危机的情况下，都是顶级政绩，何况经济危机背景下，那更重要。

到时候别说3亿拿地？可能两亿都用不了！

经济危机下拿地，推项目，就是趁火打劫！

这也是王君山选择当下布局仓储物流建设的一大原因。

另一个原因，则是金融危机爆发后，村里为了刺激经济，推出四万亿计划！

王君山的十个超级大仓，都可以申报物流基础设施项目补贴，争取中央补贴，最高30

这种大项目，能带动就业，刺激gdp，又是电商，完美符合官方刺激经济的计划。

王君山有了决断，就在经济危机爆发后，推出这一战略部署！

金融危机爆发，所有企业都开始收缩，减少投资，准备过冬。

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