第134章 夺旗十七（第2页）

你要注意他的来车方向，尽量靠向另外一边，我们也会提醒你往哪边站。”

“好！”

赵思伟开心的点头。

“一会你先站在那边，但凡有车上白石峭，我们都会得到信息，37号来的时候会告诉你。”

壮实男子又道：“不过，就像刚才说的，如果37号后面紧跟有车的话，你就不能过去了。”

“……嗯…行！”

赵思伟缓缓点头。

……

留守在白石峭插旗处的四人也是车手，甚至于他们都是一流车手！

七连山夺旗赛以其无与伦比的魅力早已成为全世界车手们的终极舞台与荣耀殿堂！

从第一届开赛以来，能留守在各峰插旗点做观测员的，世界排名需在200名以内！

这些观测员，在几个月前，他们或许仅仅以一秒之差止步资格赛！

于是，为了弥补他们无法参加决赛的遗憾，也为了彰显夺旗赛的非凡荣耀，对观测员也设置了资格。

在许多车手的简历上，通常会写着：第x届七连山夺旗赛观测员！

或许他们感受到了赵思伟的热忱与真诚；

或许在车手心里，冒险本来就是寻常的事，年轻人这点精神是值得鼓励的；

又或许车手更了解车手、知道这对于一个即将退役的车手来说确实是个美妙的时刻，他们愿意去营造这段佳话；

再或许，他们根本就知道、不会存在十秒以上的时间间隔，姑且先答应他，至于将来没有条件，那却怨不得他们……

总之，他们达成了协议——

只要37号车身后有十秒以上的空档，就允许赵思维站到红旗底下去、争取一个温馨浪漫的瞬间。

……

于是，整个七连山最孤独的五个人莫名其妙的形成了一个联盟：他们都下意识的去关注37号车的动向。

当然，了解的渠道只能通过控制室的指令和山后传来的广播！

发车了！

一次夺旗开始！

赵思伟随四人快速走到距红旗20米远的下山道里侧，眼前就是盖着记时板的白线。

方才站定，便听粗壮汉子肩上的报话机响起：

“红旗红旗！

46、96上山！”

“回总台，红旗收到！”

粗壮汉子回道。

报话机又响：

“红旗红旗！

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