第55章 战斗留待正赛（第2页）

排位赛中提前意外出局的宁威在混访区对媒体说道。

“但是我们还是要尽可能努力追赶。

当然这里不容易超车，所以全都取决于发车和前几圈跑得怎么样。

我们要尽可能去追，希望我们能带走一些积分。”

虽然自己的成绩因为策略失误受损，但是队友韦博世高居第四让宁威看到了取得更好成绩的希望。

“我们仍然有一些落后，我要说，但是比以前强多了，”

宁威说道。

“这个结果多少在我们预料之内，但是其他人也进步了。

这只是第一步，所以我们会在未来几站比赛中进步更多。

在那之后，可以肯定，即使这需要一些时间，我们将追上他们。”

雷之神车队在锦城站带来了首次大规模技术升级，L60从此拥有了“底板开洞”

技术。

此外车队还给宁威特质了一具轻型底盘，为的是更好的抵消动能回收系统系统的负面影响。

“L60b”

速度突飞猛进，第三次练习赛包揽前两名，排位赛韦博世几乎冲进前三甲。

宁威相信雷之神已经追上来了。

“如果我们只看今天所发生的事，可以肯定的是赛车具备获得更好成绩的潜力，我们正走在正确的道路上。

所以我们还要走一些路才能追上前面的人，但是我们能追上，绝对可以挑战他们。”

“我不知道明天我们是否能做到，但是再过几站比赛的话，我们一定可以挑战胜利，领奖台和好的名次。”

宁威最后说道。

前四站仅积4分的奔雷车队，像对手一样在赛程重返中洲时对赛车进行了大幅升级。

然而实战的效果并不理想，龙浩在今天结束的锦城站排位赛中仅列第八，赛后锦城人表示这已是b29的极限。

“我认为今天下午我们已经尽了自己的最大能力。”

两届世界冠军在赛后说道。

关于b29改进的后的性能，龙浩用保守的言语称其缩短了同顶尖车队的差距。

“我们的速度还行，缩小了同领先者之间的差距。”

龙浩说道。

而作为车队工程总监的西门兹，并不承认自己的赛车有进步。

“所有人都期待在锦城观看各队的升级对其排名会带来怎样的变化。

但我们除了看到雷之神取得进步外，整体现状依旧未变。”

西门兹说道。

对于明天的正赛，龙浩分析依靠b29的性能，得分不是易事，但这仍将是他的目标。

“面对明天的比赛，我们很清楚前面的7辆车都比我们要快，同时身后的一辆还载着超重的燃油——他可能通过进站跳到我们前面，所以要保住我们的位置可能会有些难度。

但不管怎样，我们需要一些积分。

这将是我明天比赛的目标。”

龙浩说道。

锦城人队友皮文斌位居第12位。

皮文斌认为这一成绩“并不糟”

，未进第三节排位赛意味着他可自由的选择载油，他的目标是在正赛中提升自己的位置。

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