第155章 季军没戏

值得关注的是，奔雷车队的的临时常务董事杨考在同日明确暗示，龙浩会在本赛季结束后离开车队。

“奔雷仍然是他的家。

我们会想念他，他也会想念我们。”

杨考就龙浩是否有朝一日将离开的问题，对江城电视台说道。

两届世界冠军来年的去向早已同雷之神联系在一起。

业界媒体认为，其“恩师”

李亚因“撞车门”

被大秦汽车联合会逐出一级方程式、奔雷被判“死缓”

，使得他离队已是板上钉钉的事情。

贝力落新港站诸事不顺，赛前冒着处罚更换变速箱、排位冲入第三节排位赛却遇撞车、正赛进站又出故障。

原本拥有绝佳的机会缩小和争冠对手、队友段天才之间的积分差距，结果反而被拉大。

老贝赛后感到自己遭遇了太多。

“对我来讲，这是一个多事的周末，今天则是艰难的一天。”

贝力落说道。

“我拥有出色的发车，提升了两个名次，比赛的第一节一切都进展顺利。

但遗憾的是，安全车没有站在我这边，不过我依旧处在一个不错的位置上。”

“倒霉的是，我在二停时候出了问题。

当时我无法将车切入空档，引擎死火了。

这损失了我确保排在段天才之前的最关键的时间。

此后，我的刹车又出现问题，这使得我无法再去争取更靠前的位置，所以我最终以第六名完赛。”

本站比赛贝力落落后段天才一名，以第六完赛后。

同队友之间的积分差距从之前的4分扩大到5分。

一级方程式本赛季仅剩下3站比赛，对于自己的夺冠希望，老贝依旧保持乐观。

“这个周末原本可以更好的，但是我在积分榜上只多输给了段天才一分，所以我依旧保持积极。”

贝力落说道。

红虎小将安赛特在刚刚结束的新港站夺得第四，无缘领奖台，相比冠军成风慢了20秒。

安赛特在第二次进站时因为超速被罚，小将对于受罚通过维修区而感到非常惊讶，这让他失去了争夺冠军的机会。

安赛特表示车队应该查明事故原因，他不明白为什么会发生这种事。

“这就是我们可以做的，最终只能获得第四。”

安赛特在接受采访时说。

“今天我明显有机会，至少应该登上领奖台。

我想尤其在第二阶段，我们的速度非常快，能够向成风施加一些压力。”

“显然我知道我进站更早一些，所以我没有机会在维修区超过他，因此我并不着急。

当我收到超速处罚的通知时，我感到非常吃惊。

在我看来，正如我所说我并不着急，因此我真的不能解释为什么我会受罚。

我们只好检查是否是电控系统的问题，但是它在之前和之后的工作都是正常的，所以很难解释。

由于赛车速度很快，因此确实令人失望。

在起步时和随后两次陷入混战都有些不幸，之后又被罚通过维修区，我认为这是我们能做到的最好成绩了。”

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