第390章 红虎霸占排位赛（第3页）

罗世博说，Y03缺乏单圈速度第九已是极限，他希望正赛的情况能有所不同。

“第九名已经是我们今天的极限。”

罗世博说道，

“我们的车是调的不错的，但赛车就是缺乏挑战更靠前位置的能力。

我们正在努力工作改善情况，希望我们的正赛速度能够好点，让我们能在这里在江原收获一些积极的分数。

“

“相较最近的几场比赛，这条赛道的布局以及偏低的气温也许更适合我们的赛车，所以我期待明天的比赛。”

马龙获得第十，他同样肯定了银箭相较瀛州站取得的进步，但就今天的排位而言，也无出彩之处。

“今天的表现积极的一面是，我们相较上周的瀛州站取得了进步，两车都进入了第三节排位赛。

但总的来讲，这也是平平的一天。

我们希望能挤入8～10位之间，但我计时圈的最后一圈不是相当理想。”

马龙说道。

“展望明天的比赛，我认为我们可以期待一个相当好的成绩：我们的长距离表现是相当出色，让我们拭目以待，看明天的比赛怎么展开吧。”

魏魄在刚刚结束的一级方程式江原大奖赛排位赛中获得杆位，这也是建州人在本赛季获得的第一个杆位，魏魄在赛后表示第三节排位赛飞驰圈接近完美。

这是魏魄在本赛季第二次从杆位发车（楚州由马龙获得临时杆位，被被罚退后五位发车），是其职业生涯中的第11个杆位。

“除了15弯之外都非常好。”

魏魄在赛后表示，“我的进弯也不错，但出弯就不太好。”

“除此之外都很棒，尤其是在11弯和12弯，几乎发挥出了我的最佳水平，所以有好也有坏，都必须接受。

对我们大家而言都是非常重要的时刻，旧胎，新胎，使用旧胎的龙浩也跑得不错。”

“这就是路耐轮胎的特性，状况可能出现大幅起落。”

魏魄在最后一次练习赛中遭遇引擎故障，整个后半程比赛都停靠在维修站，最终只测试了7圈，建州人没有机会采用排位赛模式试跑。

尽管如此，魏魄表示红虎仍然对于获得前排发车位充满信心，“我错过了在第三节排位赛进行试跑的机会，我们掌握的数据表示备选胎的表现欠佳。”

魏魄谈道。

“我想在东崖海滨赛道之后，我们的赛车获得了改进。”

魏魄补充说，“我们在此之后非常乐观，我们已经拥有一辆非常顺手的赛车，伙计们的工作非常非常给力，没有任何问题。

努力工作获得了回报，我们将继续专注于自己的工作，保持推进，不断消减圈速时间。”

段天才担心枭龙非常强大的正赛速度，被自己糟糕的发车位置给毁了。

在周五练习做长跑模拟时，xL27展现出了超强的速度。

按照段天才分析，可能是全场最强的。

但是在今天的排位中，他却因为个人失误加碰上黄旗，第二节排位赛惨遭淘汰。

鹿城人担心，自己的糟糕的发车位置会把枭龙强大的正赛速度给浪费了。

“昨天，我的长跑速度是非常好的，但排位如此靠后让人感到失望。”

段天才说道，

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