第168章 难以实现的第三冠

“三次世界冠军是一个台阶，并不是我对两次世界冠军不满意，而是三次会将你列入非常重要的名单。”

“我接近过两次，希望下一次机会来临时别再错过。”

三次世界冠军，将让龙浩进入秦圣的行列。

而当媒体问及龙浩能够保持他最高的竞技水平多长时间时，两届世界冠军这样答道：“我认为我能保持足够的时间。

我不知道具体会是几年——3年，5年，或者7年。

总之我不认为这会成为问题。”

不过他同时表示这将取决于他享受这项运动的时间长短，锦城人明确指出他对今年一级方程式赛车联赛赛车某方面不是很喜欢。

“新的一级方程式赛车联赛赛车变得更沉、更慢，赛车的行为变得更加难以理解。

你无法在整场比赛中全速推进。”

龙浩说道，

“有时候你推进两圈就必须开始节约轮胎直至下一次进站。

有的时候，你甚至都没有推进，所以这在一定程度上不是车手所喜欢的。”

“因此问题的关键不在于你能保持这种竞技水平多长时间，问题的关键在于未来我驾驶这样的赛车能够从中获得多大的乐趣。”

2214年，雷之神又打造了一辆竞争力不足的赛车。

到目前为止，车队在前6站比赛中只有一次登台（中海站）。

但是龙浩否认他对车队缺乏竞争力感到失望。

“我只是渴望胜利。”

龙浩说道，“当前，我们距离争夺胜利的位置非常遥远，但这并不让人感到失望，只是需要我们做的更好而已。

此外，龙浩也否认了他与雷之神主席墨信罗不合的传言。

“我们交谈的的非常，非常频繁，每周一次。

特别是在比赛的周末，我们一个周末就会通话三次。

有时我和他说话的时间比和我的家人还多。”

雷之神技术总监鲍沛表示，导致两位车手成绩差异的原因，简而言之就是，宁威比龙浩慢。

威粉们听到这番言论，恐怕心要碎了。

宁威宣布加盟雷之神车队时，媒体们所热炒的雷之神激烈的内部竞争没有发生。

本赛季以来，龙浩的成绩完胜宁威。

尽管宁威解释说赛车的调校不适合自己的驾驶风格，以及运气太差等等，而雷之神技术总监鲍沛却不管那套，直接表示宁威就是比龙浩慢。

“我不知道说他（宁威）比龙浩更挣扎是否公平，”

鲍沛对鹿城媒体说道。

鲍沛认为，赛车变化所带来的困难对于每一位车手来说都是一样的。

这等于直接否认了宁威强调的调校风格的解释。

“这意味着他们要操控的东西更多了，从发车线头部到尾部，每个人都不会被遗落。”

鲍沛说道。

“宁威遇到的赛车刹车和降档的问题，对于龙浩来说也是一样的，其他车队的其他车手也遇到相同的问题。

他只是目前比龙浩慢一些，不过这个差距会随着年度的进行而缩小。”

鲍沛说道。

强遁认为，如果不和宁威发生碰撞的话，他也将在楚州站为车队赢得积分。

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