第五百一十二章 加油站的问题万字(第10页)
p
还有就是自己有石油,然后自己再炼油,那么其他炼油厂还怎么活?p
油里面学问大了去了,每年消耗那么多油,多少费用在里面,说个不好听的,新能源车的养路费都是油车给的……。
p
铁路部-门可以说是一个全属性的部-门,有自己的医院,有自己的储油设备,有自己的设备厂,自己的学校,等等的……。
p
何贵准备与铁路部-门签订一个买卖协议,一方面买油给铁路部-门,然后另外一方面与铁路部-门联合经营加油站。
p
最后争取把这个加油站做到五百强,上市……。
p
铁老大可是没有人敢招惹的,这家伙负责物资供应,你丫的不给我面子,行……,看你的车皮份额是什么减少的吧。
p
何贵自己经营高速公路,再加上一个铁路,什么刺头都得掂量一下……。
p
而且何贵的高速路可是全资的,占据的地皮也是给钱的,理论上高速路网范围内,都是何贵的……。
p
“那好吧,我先去忙了。”
叶秘书挣开何贵的手,白了一眼何贵,然后出去了。
p
第二天何贵就在报纸上看到了国内第一条高速铁路通车了。
p
“国内首条高速铁路,全部自主知识产权,白羊定到京都的快速列车通车了。”
p
“这一条铁路总长70公里,高速铁路设计时速200——330公里,从京都到白羊定,大概是20分钟。”
p
“这标志着我国的高速铁路项目已经是一个新的开始了,铁路部-门透露,未来会修建新的干线铁路,让大家更方便快捷的乘坐。”
p
高速铁路在国外不稀奇,事实上对面的国家,带英,本子这些都曾经发展过,但是后来都不行了。
p
至于为什么?p
运营成本太高了,就咱们十几亿人交通出行,铁路方面都亏,资本家肯定不会给你亏的。
p
大家也许想不到,西方很多发达国家的地铁运行很多年才有手机信号的……。
p
是西方发达国家技术不行吗?p
不是,是资本家不愿意在这方面投入更多,反正有信号没信号你都要做。
p
说到地铁,很多人对国外有女性专用车厢大肆吹嘘,根本不知道这专用车厢是怎么来的……。
本章未完,点击下一页继续阅读