第一百零一章 皇帝的秘令（第2页）

石墩领命，立刻调转马头去安排。

这时，队伍侧翼传来一阵轻微的骚动。

只见几名护卫骑着一种带有两个巨大木轮、中间以奇特铁木结构连接的“坐骑”

，正灵活地在官道边缘巡弋，遇到坑洼也能迅速通过，比骑马省力，且动静小得多。

礼部的副使老侍郎看得目瞪口呆，指着那边：“林…林侯，那…那是何物？非马非驴，竟能自行？”

林渊微微一笑，解释道：“侍郎大人，此乃我府上工匠墨衡捣鼓出的小玩意，名曰‘巡弋车’，用于短程探路与传信，可省些马力。”

他自然不会说这玩意儿在他来的地方叫“自行车”

。

说到墨衡，他此刻正蹲在一辆补给车旁，对着那木质车轮和简陋的车轴结构皱眉，喃喃自语：“减震效果还是太差，长途颠簸，器物易损，人也受罪。

若能用上更好的弹性材质”

林渊恰好看过来，闻言便走了过去。

他记得这个时代的技术背景类似南北朝，己有用于弓弩的复合弹簧（竹、木、角片叠压）和粗糙的钢铁。

“墨衡，”

林渊开口道，“无需总想着寻找一种完美的材料。

或许可以试试‘组合’与‘结构’。”

墨衡立刻抬头，眼神专注：“请大人示下！”

“其一，弓弩的弩臂，用的是多层竹木叠压，借其弹性。

你这车轮，能否也仿此结构，用多层韧木或竹片交错叠压，外包铁箍，做成一个环形的‘弹性轮’？或许比硬木轮更能减震。”

墨衡眼睛猛地一亮：“叠压弹性轮！

妙啊！”

“其二，”

林渊继续道，“若觉轮子改动太大，也可以在车轴与车厢连接处想办法。

尝试用锻打出的薄钢片，多层叠压，一端固定于轴，一端顶住车厢，作为‘板簧’，以形变来吸收震动。

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