第102章 线虫的研究（第3页）

“那你注意到海蚀洞那截鱼尾上的线虫了吗？”

长谷川追问。

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“当然。

不过，那可能是寄生性线虫，我们的方向主要是自主性线虫。”

“寄生性线虫？和自主性线虫有什么不同？”

长谷川挑了挑眉。

“这确实是两个完全不同的领域。

线虫种类繁多，比如蛔虫、丝虫这样的寄生性线虫，一般生活在动物或植物体内，与宿主共生，甚至依赖宿主存活。”

“线虫有没有可能修复宿主的损伤？”

长谷川语气平静，却隐隐透露出某种深意。

志麻愣了一下，随即摇了摇头，语气里带着几分怀疑：“你是想说那个怪物可能是若林的母亲，她的鱼尾被砍掉后，又通过线虫再生了？”

长谷川点点头，脸上浮现一丝复杂的神色。

他没想到，志麻凭借有限的情报竟得出了与他类似的推测。

“听起来很科幻，但就我们经历的情况来看，多么异想天开的可能性都不能完全排除。”

长谷川叹了口气。

“也许吧，但目前的研究还没有发现这样的线虫。”

志麻语气中透着几分无奈，“不过线虫确实是地球上最古老的寄生生物之一。

它们的适应能力非常强，几乎存在于所有生态系统中。

三叶虫、邓氏鱼、恐龙、剑齿虎……它们都曾是线虫的宿主。”

“这么说，线虫能寄生鱼尾，并促进再生也是有可能的？”

长谷川试探着问。

志麻想了想，最终缓缓点头：“如果只是鱼尾，把它想象成蜥蜴尾巴那样的断肢再生，再加上某种未被发现的寄生线虫……也许可能。”

“那若林的母亲是否会因为寄生这种线虫而变成那种怪物？”

长谷川语气中多了几分急切。

志麻摇了摇头，眉头微微皱起：“这个我不知道。

但从目前的研究来看，线虫再强大，也不至于让人体发生那种程度的变异……一定还有其他因素在起作用。”

注1：JR特急白鹰号，（日本铁路公司（JR）运营的一列特急列车，运行于北陆地区，连接关东与北陆地区的重要交通线。

名字“白鹰”

象征速度和优雅，与列车的快速、舒适形象相符。

注2：自由席。

日本铁路系统中的一种车票类别，与指定席（对号入座）相对。

持有自由席车票的乘客可以自由选择没有占用的座位，但座位数量有限，特别是在高峰时段可能需要站立。

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