第二百零四章 人民汽车联盟（第2页）

政治环境上也是如此，相信到了现在，两国高层都已经认识到，当初的对抗很大程度上有些有病。

苏联外交部这一次表示在两个兄弟国家当中不持立场，就可以理解为一个和解的信号，当然了，这个信号还比较微弱。

谢瓦迪科回来是检验项目落成的，是哈默和他本人共同出资的大项目，他准备让奥利维亚和自己一起出席。

但在这个时候奥利维亚想起来要紧事了，发出了要求自己男人交公粮的信号。

“我这无处安放的魅力啊。”

谢瓦迪科自怨自艾的被奥利维亚抓住了裤腰带，肯定又是操劳过度的一天。

未来科技集团和东方大国的石油工业部签订了六十万吨乙烯项目，尤其是康部长更是对这个项目十分期待。

相比其他产业，中央也对这个项目十分重视，石油工业部对于项目早日投产则更为迫切。

本部门人事关系复杂，矛盾严重，康部长是心知肚明的，他甚至曾在部门的办公会上提出要排除万难，撤换尸位素餐的干部，但撤换了这些人是不是就能够解决问题，他心里也没底，所以迟迟未能下手。

主要阻力在于，一部分干部认为，不能让外国人在这个项目上占据主导权，这是卖国之举。

计划经济影响下的部门就是一个小型的社会，法院、公安、供电所这些单位，都是康部长让人事先联系好的。

如果石油工业部未能按合同要求完成任务，未来科技集团要向法院起诉，法院自然也得支持他们的诉求。

“重症下猛药，现在部门现在的状况，如果不能给部门职工一个深刻的教训，恐怕是无法改变他们的作风的。”

康部长见到谢瓦迪科之后说道，“据我了解，很多干部职工都没有把国家交付的任务当成一回事，大家都觉得事不关己，这才是问题的症结所在。”

“我听说是为了捍卫国家的利益，这是爱国之举。”

谢瓦迪科还是表现出来了理解，保护国有资产嘛，初衷是好的。

“说都是这么说，但只是反对没有拿出来方案。

归根究底还是懒政。”

康部长指出症结所在，“这不是某个部门的问题，事实上其他部门也有类似的问题，但在开放后高速发展的时刻，这种不作为是不能被容忍的。”

“是啊，我们原来总是提主人翁责任感，可现在，大家都把这个词给忘了。

争待遇的时候，大家都是争先恐后，生怕自己吃了亏。

临到有工作的时候，就是互相推捼，谁也不愿意多干活。

在这样的风气下，工作怎么能够做好。”

谢瓦迪科颇有同感地说道。

要知道南斯拉夫可是市场经济的先行者，只不过因为国家体量小，可能问题表现的不这么明显，谢瓦迪科是绝对有资格这么说的。

不过好在，人家既然把这个问题摆在明面上，就说明有解决问题的决心，谢瓦迪科等着就行了。

国家体制决定了，如果觉得这个问题必须要解决，那么效率可以提升到匪夷所思的地步，很快康部长那边就传来了好消息，可以随时签合同。

"

这是我们历史上最大的工业合作项目，"

康部长在开场白中说，"

它将开启石化产业的新篇章。

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