第二百二十六章 美日贸易战（第2页）

关于兰科维奇邀请访问的事情，他自然是不关心，主要是远东石油管道的项目，能不能交个底？

“我是不是走错路线了，应该在政坛上努努力才行。”

谢瓦迪科自怨自艾，到了现在还指望妻子来代表两国交流。

“现在发现我的作用了吧，你可我对我好一点，我可是现役少将。”

伊琳娜双手掐腰开怀大笑，然后脸色转为严肃，“亲爱的，你要是担任公职的话，普通人难道不会想，你的庞大财富都是依靠总统的权力换来的？”

很快伊琳娜就说到关于远东石油管道的正题，中顾委主任已经说了，东方大国并不排斥在能源上的合作。

谢瓦迪科听了之后点头，“我想还是因为，这几年的工业规模上涨非常快，按照这个趋势下去，没几年就要石油进口了。”

“这么说，他们的老一代领导人目光还真的非常长远。”

伊琳娜语气当中充满了感叹，自己男人经常说的那句话叫什么了的？才能长远，乃至超出。

东方大国的汽车产业倒不是像是其他产业增长这么迅速，汽车是和商品房同样级别的大件，可不是今天开个会加油干，马上就有效果的。

这个时代汽车产业的王者是日本汽车，从一九八零年首次完成对美国汽车的反超之后，日本汽车已经连续四年坐稳世界第一。

汽车也是美日贸易当中的重中之重，美国百分之二十一的市场份额是日本车的，这已经让美国车企十分不满。

就在谢瓦迪科终于经过长时间的努力，让东方大国松口的时候，一场席卷全美的抵制日货运动也拉开了帷幕。

底特律，十几个头戴棒球帽的汽车工人用铁棍砸碎一辆崭新的丰田卡罗拉车窗，围观人群爆发出欢呼。

有人举起手写的标语："

买美国货，救美国工人！

"

这一幕被《底特律自由报》记者拍下，成为美国抵制日货运动的标志性画面。

"

我们不能坐视日本抢走我们的工作，"

全美汽车工人联合会主席弗雷泽在电视采访中挥舞着扳手，"

每个买日本车的美国人，都是在给东京送子弹！

"

他的演讲结束后，摄像机特意扫过背景里被砸毁的本田摩托车。

抵制日货运动迅速从底特律汽车城席卷全美，各大报纸也适时地用数据说话，日本对美国的贸易逆差已经超过四百亿美元。

白宫虽未公开表态，但商务部长鲍德里奇在私下对媒体透露："

总统先生理解民众的爱国热情。

"

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