第二百四十二章 双话事人喽（第2页）

谢瓦迪科撇嘴道，“你姐夫我经商这么多年了，对这件事有着充足的认识，你这个答案是错误的。”

东方大国的企业，尤其是私人企业，很长时间的盈利就是通过剥削人矿来盈利的，这也是建立在美国建立的全球自由化，同时开放市场的基础上，所衍生出来的盈利模式，这些出口导向的企业存在，是因为美国让他们存在。

这里面不得不提醒一企业叫做富士康，郭老板就说过自己才是老板，东方大国为自己打工。

而在二零一零年之前，这话也不能说是完全错误。

东方大国的工资涨幅在二零一零年之前，还真就是富士康多次带头提升，其他企业跟进，一直到月入三千这个层次。

到了月入三千之后，郭老板觉得人力成本太高了，想要把企业搬走，从那个时候开始，劳动力工资就没怎么提升了。

其实就算是工资继续涨，这些企业仍然是赚钱的，只不过不再具有平行发展的空间，直白一点说就是，工资的增加不再是通过生产增加，继续增加的话老板的收入可能就会倒退，这是不可容忍的。

以前一年赚十个亿，涨了工资变成五个亿，白花花的银子都给了穷人，简直就是造孽。

这是绝大多数老板的心声。

关键是美国迟早也不会容忍常年的贸易逆差，未来有这么一天会斩断这种盈利模式。

那么第二个选择就来了，是否应该顺应局势，原来赚十个亿，自己拿出来五个亿涨工资带动内需呢？

这个办法不是没有可能性，但是风险非常高。

在资本主义的发展当中，不只是员工还有老板也要进行竞争。

如果其他企业盈利比你高，你的企业就难保不会有一天被发展更快的企业吞噬，成为其他企业的垫脚石。

眼见小姨子洗耳恭听，谢瓦迪科就继续言传身教道，“现在是一片蓝海，我们怎么发展都可以。

但如果有一天进入存量社会了。

需要和同等规模的企业进行竞争，我就会改变战术。

会着重在社会责任感上面努力的。”

“努力不赚钱？”

尼娜眼中闪耀着清澈的愚蠢，就好像是一个原始人听着现代科学家在讲课。

“不是完全不赚钱，而是薄利多销。

我要保证的企业的存活，在盈利和社会责任上面找到平衡点。”

谢瓦迪科老神在在道，“如果其他企业都是血腥资本家，而我是一个类似国企的红色资本家，这就高下立判了。”

这肯定是不容易的，而且必须掌握供应链和舆论，这两者缺一不可。

也许未来谢瓦迪科会朝着雷大善人的道路迈进，虽然我什么技术都没有，但我可以掌控供应链摘桃子。

为什么要掌控舆论呢，因为要把供应链公版技术包装成高科技。

其实小米汽车按照雷大善人的一贯作风，一直在等待成熟的智驾模型被公布，可惜各大车企对智驾模型都严防死守。

想要像是小米手机那样，用公版模型主打性价比打死对手的机会一直没出现。

不然早就像小米手机那样，你首发是假首发，我才是真首发那个套路上迈进了。

逼不得已，小米汽车只能自己搞智驾，不出事就是我智驾第一，出了事就是所有车企的智驾都不成熟。

可惜手机出现故障大不了重启，汽车出现故障生命就得重启。

对于自己的小姨子，谢瓦迪科毫无保留的倾囊相授，因为两人确实是一家人，换做是奥利维亚几个女士，他肯定不会这么多话。

大连造船厂，最近这座当下共和国技术储备最高的造船厂，来了一群国外面孔，这是苏联尼古拉耶夫造船厂的苏联技术人员，因为光荣级的第二艘订单将会由他们协助，在东方大国建造，因此他们先过来熟悉环境。

有赖于大连也有谢瓦迪科的产业，这些苏联专家很快就找到了比较舒适的地方，他们来了，谢瓦迪科也知道了。

“他们赚大了。”

谢瓦迪科接到了大连石化负责人的电话，用塞尔维亚语回答道，“以当前人民海军的军舰来说，光荣级的制造将会极大提升他们的造船技术，海军就是这个样子的，吨位没有，一切就等于零。”

所谓船坚炮利，还真就是海军的真实写照，放在别的军种都有的说，放在海军上比真理部都真理。

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