第一六零七章美国人猥琐的试探和国车（第9页）

与国人心目中的“国车”

形象也相差甚远。

近年来销量一路下滑。

直至沉寂的让人几乎忘了其存在。”

说到这里，徐建偷偷观察了一下张岚的表情，见张炭似乎正在很用心的在听，心里微微松了一口气：看来这小子也让并不怎么样么，看上去似乎挺好忽悠。

尽管已经很高估张岚的能力了，但出身于红色世家的徐建，其实并不怎么瞧得起张家这个等同于暴发户的农民家庭，在他看来，就算是这小子真的很出色，但是没有几代人的底猛积淀，这小子也不过就是个稍微出色一点的普通人而已，他们取得的成绩。

恐怕更多的还是沾了艾丽丝的光”

事实上，一直以来。

张家给人的印象基本上也是如此，一个。

沾了艾丽丝的光的幸运农民而已。

徐建眼底里的那一丝不屑并没有瞒得过貌似正听得很用心的张岚，心底里冷哼了一声：这小子，这次来的目的，看来真的是是要来进行一次政治投机了，想要踩着小爷我的肩膀处成绩，希望你不会跌下来摔个。

半死。

“我们承认，在复兴红旗轿车的道路上。

我们走了一些弯路和错路，但我们相信，这是我们在振兴红旗轿车的道路中的宝贵经验教。

红旗轿车是我们一汽集团最宝贵的财产，党中央和我们一汽党委都对红旗轿车高度关注！

为此，我们一汽集团曾多次努力复兴红旗这个品牌。

包括买断奥迪四的知识产权，开发出小红旗”

的各种产品；同福特合作上马“大红旗，项目，和与丰田合作，准备上马一款全新的、在技术上能够与艾丽丝6系轿车、一汽丰田皇冠等相比具有竞争力的车型。”

“但令一汽万万没想到的事小花了大价钱做的复兴努力，非但没令红旗打开局面，反而却令其研发体系与设计理念伴随着合资合作的美梦烟消云散。

自主开发能力并没有随着时代进步而提升，这是中国汽车工业的悲哀。”

“更为致命的是，核心技术的缺失让此时的红旗成为了外资技术的组装品。

由于人才、资金、研发能力和设备等方面的欠缺，过于依赖外方的红旗陷入了后续产品无以为继的困局。

可以作为注脚的是曾经推出的明仕和世纪星系列轿车，它们代表了红旗的一种发展方向。

而同福特汽车合作生产的大红旗。

则代表的是另一种方向。

两者之间的矛盾，成为摆在红旗面前的一道鸿沟。

技术上的缺项，让这道鸿沟越来越大。”

（未完待续）

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