第285章 这是为外太空而存在的

“你说对了。”

对方沉声说道。

张启不可置否。

他刚才看着看着就反应过来了，虽然图纸不完整，但是还是能看出来一点问题的。

不过，这个计划所需要的科技层面超出现在可太多了。

张启不觉得他们能办到。

“现在就要考虑这么远的东西了？”

张启好奇地问。

“也不是。”

对方淡淡地说，“现在不给你看，可能就没有以后了。”

对方也是上了年龄的老人了，张启突然地意识到了这一点。

他也不去提及这个问题，直接转移了话题，“就这一部分？”

“你有兴趣吗？其他的不在我这儿。”

老人说。

“你们都这么做了，”

张启叹了口气，“我有可能无视吗？”

指不定就是的等着他来呢。

说不准苗元化的提议也有他们的授意。

“我还真没想过发展航空。”

“但我会记住的。”

张启说道。

桌上的东西，他再次收好，拿了起来。

“行了，也不是要你现在做。”

老人走过来，拍了拍他的肩膀，“走吧，去吃饭去。”

张启最后还是跟着吃了顿饭才回去。

张启一回去，就让下面的人拿着航空材料的报告上来了。

虽然说，张启本来对材料学也算是有些研究的。

但说真的，这玩意，确实太复杂了。

不同行业用起来的根本不一样。

像之前广泛应用的铝合金这种，以为它具有一定程度上的强度高、耐腐蚀性能好、加工性能好、成本低廉等突出优点，因此被认为是航空航天工业中用量最起着至关重要的作用。

特别多的部位都用着这个材料，就算在现实，也挺常见的。

而钛合金张启也不算陌生，先前他们医学领域的时候还跟这东西打过交道。

它与铝、镁、钢等金属材料相比，本身具有比强度很高、抗腐蚀性能良好、抗疲劳性能良好、热导率和线膨胀系数小等优点。

在航空中，因为可以在350~450℃以下长期使用，低温甚至可以使用到-196℃，所以使用得也很多。

比如需要跟一些环境接触的航空发动机的压气机叶片、机匣、发动机舱和隔热板之类的就用得挺多的。

这些材料，张启看了看，也不知道好不好替代。

说实话，航天航空哪有那么好改变。

这一出点问题，后果就是非常严重的。

他往下翻动起了其他材料。

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