221 最美的人（第3页）

更惊奇的故事在返航途中，不久敌机又一次找到了她，接下来她唯一完好的发动机也被击中，并引燃的油路，在风的作用下，玛利亚的两侧机翼都在熊熊燃烧。

然而就是再这种令人窒息和绝望的状态下，她凭借高超的飞行技巧同敌机周旋，并指挥后座的无线电员兼机枪手击落了两架敌机一架b-109，一架-190！

此时，飞机的情况已经万分糟糕了，玛利亚指示自己伙伴赶紧跳伞，然而她们却拒绝了，说绝不会抛弃自己的机长。

在此之后，玛利亚用尽了全身的力气，尽可能的让失去动力的飞机保持平稳姿态缓缓降低高度进入滑翔，并最终成功的迫降在本方战线之后，飞机很快开始熊熊燃烧，而三个姑娘却安然无恙。

当然，玛利亚是幸运的，但并不是所有的姑娘都有这么幸运。

比如说柳芭.古比娜，当她的座机遭受致命的重创之后，她死死地拉住操纵杆以保持高度，以争取时间让后座的姐妹跳伞。

可是当轮到她的时候，飞机已经没有高度了，她就这么一头撞向了地面。

当战友牺牲时，那天晚上原本属于第587轰炸航空兵团的欢声笑语便会被寂静所取代。

深夜时，姑娘们还会轻轻唱起清脆悠远的歌声，祝自己的战友一路走好。

整个卫国战争期间，第587轰炸航空兵团，也就是后来更名为第125“拉斯科娃—鲍里索夫”

近卫俯冲轰炸航空兵团共执行了1134次战斗任务，投下了980吨炸弹。

在团旗上绣上了苏沃洛夫勋章和三级库图佐夫勋章荣誉图案。

对于这些最美丽的人儿，一位来自自由法国的飞行员说得最好：“即使把世界上所有最美丽的鲜花摆放在你们的脚下，也不能表达我对你们英勇作战的无限崇敬之情！”

在1941年12月的这场空中激战爆发时，红色空军不仅在投入的战机数量上远远超过了德国空军，在飞机质量上也开始超越。

大部分战机都是比较新型反而型号，所以一般认为，这是苏德战争中制空权转移的重大转折。

在此阶段的空战中，红色空军不仅在飞机质量上已经渐渐取得领先，而且在对空军的战略地位和战术运用和认知上也有后来居上的趋势。

红色空军坚定执行着为地面行动服务的宗旨，一切行动都是围绕特定地面目标展开，并据此制定了详实的战术体系。

在布良斯克，红军地面部队得到了前所未有的空中支援，苏-12和伊尔-2总是在恰当的时间出现并投下相当规模的炸弹。

这是自卫国战争爆发以来，红军步兵和装甲兵首都享受这种“待遇”

。

而同红色空军相对抗的。

哪怕是德军在东线最好的单位。

比如jg3“乌德特”

联队的经验丰富的飞行员。

面对红军的第四、第五航空兵集团军和黑海舰队海军航空兵时，也渐渐感到力不从心。

对此，德军在作战日志中如此写道：“从12月开始，我们将全部的兵力都用上了，可是根本不足以同俄国人相对抗，部队遭受了很大的损失……我们被敌人压制住了。”

而军委则盛赞道：“在布良斯克空中绞杀作战中，我方空军起到了重大作用。

它以密集袭击的方法迟滞了敌人的逃跑，并迫使敌空军降低了活动的积极性。

充分的掩护和策应了地面部队的作战！”

当然，在这些冠冕堂皇的称赞当中，其实掩盖了一个事实，那就是军委对布良斯克反击作战结果并不满意，空军确实尽到了最大的努力，给德军造成了极大的麻烦，可以说此时此刻的红色空军战斗已经跟德军不相上下，甚至略微超过一头。

可是和空军相比，陆军的问题依然很大，跟德军相比依然是有差距的。

所以在这场追击作战中，地面部队掉链子了。

当两个机械化军冲破德军阻击部队的拦截。

上气不接下气地赶到波乔普时，古德里安和克莱斯特的主力已经走掉了一大半，剩下的大多数都是留下来殿后的“炮灰”

。

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