第八四七章 稳坐钓鱼台（第3页）

平常的时候。

算上自己的利润。

无论如何也能够买3亿美金以上。

建造成本也要在2|美金左右。

但这次这45万总的船的最终的成交价却只有14|美金。

虽然看似赔了。

但如果，去政府给予的补贴。

实际上也没有赔多少。

最重要的是。

只要这笔资金一回笼。

加上政府方面提供的支持自己的公司就再也没有破产倒闭的危险。

自己的饭碗也有保证了。

让这些家伙怎么能够不高兴？

在招商项目开始之艾丽丝集|也已经承诺。

这次招商大会结束签订完合同之后。

首先检验船只。

检验完毕没有问题之后就付总款项的百分之五十。

等适航期过了证明船只没有设计方面的题或者其他隐患之后则支付剩下的百分之五十商用船舶的适航期可不像是军用舰船那样动辄需要几个年能够形成战斗力一般只要几个月的时间就可以有了艾丽丝集团的这个承诺。

不莱梅vllken集团的这些家伙们再也不用担心资金回笼的问题了：在资金支付这一点上。

艾丽丝集团是出了名的痛快。

嗯。

当然。

前提是你的西也真的是物所值才行。

这也是这些家伙为什么会宁愿不赚钱甚至稍微赔本也愿意急于将船卖掉的原因：资金的回笼速度快啊！

而且。

下面还有为重要的一个10万总吨的大型远洋渔船船队的招商项目。

这种大型的远洋综合性捕捞作业渔船。

虽然最大的排水量300吨。

量虽然远远不能够与动10万吨以上的远洋集装箱货轮或者远洋运输油轮相比。

但因为这个东西的综合性和性能的全面性。

造价却是一点都不便宜。

普通的大型远洋综-性捕作业渔船的吨位也不过就是100吨左右000吨的已的上是超级大渔船30吨以上的么。

貌似到目前为止还没有出现过。

对于设计这种超大型的远洋综合性捞作业渔船大概整个欧洲也找不出几家能够和不莱梅vllken集团相美的造船企业了。

嗯。

船厂和娃兹德意志公司基尔造船厂以及瑞典的几家船厂的技术实力也相不错。

种大型的远洋综合性捕捞作业船。

一艘的造'|也不比一艘10万吨级的集装箱货轮便宜。

，丽丝集团的远洋综合捞船队的规模打到了惊人的10万总吨。

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