第223章

“造一般船只的木材我们大明当然足够，但是造巨舰的木材，却只有西南和东北有。”

赵昊淡淡解释道：“造盖伦船以及更大的风帆战列舰，对木材要求十分苛刻。

传统造船的松木杉木都太软，吸水容易变形，还容易被虫蛀，没法用在大型战舰上。

至于太硬的木材，非但加工困难，而且被炮击后，飞溅的木屑容易伤人——别轻视小小的木屑，未来海战中，官兵最大的伤亡便来自于此！”

“所以我们的选择其实很窄，只有橡木和柚木两种。”

赵昊沉声道：“柚木是最好的材料，但只产在暹罗缅甸等地，离我们太远太远，而且数量也比较少。

只有橡树能满足我们的需求——一艘盖伦船需要砍伐百年以上的橡木两千株，将来我们造更大的风帆战列舰，甚至需要五千到七千株百年巨树！”

“嘶……”

金王二人闻言，倒吸口冷气，这才明白盖伦船的造价为什么会那么高了！

百年巨树，那都是栋梁之才啊。

一次用几千棵是什么概念啊？给皇帝造紫禁城呢！

皇宫也花不了这么多钱。

英王的白金汉宫连买带装修，也就才花了十万磅，连造一艘战列舰都不够……

但没办法啊。

在这个大航海时代，对任何一个有志于逐鹿海上的国家来说，就是饿死穷死，也不能在海军军备竞赛中掉队。

所以森林，是比金银铜铁更珍贵的战略资源。

对于一个国家来说，没有森林就意味着丢失制海权。

而一座森林的形成，至少需要一百年！

所谓‘百年海军’的说法，就是来自于此。

叱咤风云、雄霸大洋的葡萄牙、西班牙等国，最后之所以没落退场，为他人做了嫁衣，很重要的一个原因，就是——树砍光了。

而且就算他们的树没砍光也会渐渐掉队。

因为温带产的橡木品质都很一般，打打家具没问题，造船就着实差点儿意思了。

想要打造高品质的战舰，必须要用高纬度地区的橡木才行。

所以波罗的海是大航海时代欧洲列强争霸的关键，原因无它，掌握了波罗的海，就能垄断与北欧国家的木材贸易。

荷兰击败西班牙独立后，西班牙丧失了从北欧采购橡木的通道，帝国陷入了衰退。

荷兰垄断波罗的海的木材贸易，成为了统治海洋的海上马车夫。

第二百零三章耽罗警备区

英国击败荷兰，也是从组建东地公司，以国家之力打破了荷兰对北欧木材垄断开始的。

虽然后世的英吹，总喜欢拿英国政府下令全国为皇家海军种橡树说事儿，说什么必须用树龄一百到一百二十年之间，超过二十米高的橡树，才能造出最好的战舰之类。

但其实英国橡树的品质只能算是一般。

皇家海军风帆战列舰的巅峰时代，靠的仍然是波罗的海地区的木材……只是当时挪威波兰快被撸秃了，主要供货商变成了俄国人。

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