第652章 卫星通讯（第3页）

拥有了发射能力后，才能解决发射成本的问题。

马斯克是个天才，用的是第一性原理，遥遥领先世界。

领先的很多，不是一点点。

用于NASA的太空发射系统（SLS）火箭，其单价高达5000多万美元。

而Spacex的猛禽发动机（Raptor），作为下一代液氧甲烷火箭发动机，成本只有20万美金。

没有看错。

“Spacex”

把猛禽从200万美金降到了20万美金，使用3d打印技术制造，外观更简洁了，推力反而更大了。

比NASA的发动机还有劲！

！

！

就很离谱。

让所有国家绝望。

加上可回收的火箭，那成本控制是相当的哇塞。

马斯克很有意思，还公布了猛禽发动机图纸，意思给你图纸你都追不上。

......

发射火箭这个事，实际上就得由私人公司来干。

私人公司讲究控制成本，会精打细算。

私人老板很抠，会研究怎么降低成本，包括回收火箭降低发射费用，不必要的东西全部去除。

马斯克会简化设计和制造流程，用自动化生产技术以造特斯拉的方式造火箭。

会通过火箭复用技术和高发射频率有效降低成本，2023年，Spacex平均每3天发射1枚火箭。

NASA和“Spacex”

的差距都很大。

全世界都是如此。

由国家来做这个事会批预算经费，而经费这东西你不花完，明年的经费就不好报了！

由此还演变出种种神秘色彩，比如训练多年用于发射的“金手指”

。

......

这个还真不是开玩笑，科技还真就得私人公司来。

我们的汽车品牌中“国企”

汽车品牌，一个能打的都没有。

反而私人的公司都很能打。

说什么“不能把核心交给华为，会失去灵魂”

，可一层层剥下来，才发现最后是洋葱。

就没有芯。

本来就空空如也，何来灵魂？

不说灵魂，有任何一项科技是能拿的出手的吗？

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