第三六七章第三级对抗（第3页）

“华夏人民政府......”

“呵呵。

好。

这个太重要了。”

平凡看到华夏的八月始乱终于结束，几天之内新的秩序已经建立起来。

不出意料这回是刘铮亲自执耳，大权不再分解旁落！

“远洋在菲国的新能源项目启动......”

这个是王海东他们开始准备在华夏滨海建设的项目的移植，平凡上次宴会会便让王海东他们按原来的方案修改后在菲国首先实施。

新的电站建立了。

新的能源中继站建立了。

更有意思的是。

那位华夏电池第一人王传富先生紧随远洋的脚步。

出高价买断了在菲国的电动汽车生产经营权，第一辆新能源汽车还是从他的手里“变”

了出来！

名字都没有变！

华风。

平凡而朴实的一个名字，可是就是这个名字开始了席卷世界之旅！

华风电车，分成四个系列。

入门、中级、高级和豪华四个档次，在舒适度和动力性上加以区分。

价位从七万华币到七百万华币之前过渡，按照配置的不同而定价不同。

这个与汽车制造工艺上除了能源系统不同以外，其它的并没有远洋的技术成份，毕竟动力系统的制造，平凡并没有全盘交给公司，公司只要是有什么产什么，不会制造。

不过，即使这个改变，也极大的推动了世界汽车业的革命。

华风汽车与汽油能源车相比较，在制造成本上降低了百分之二十，而在使用成本上却降低了百分之七十！

原来用一块钱加油跑一公里，现在只要三毛钱就能够完成一块钱的路程，而这其中还不包括由于没有燃油发动机的消耗，大大节省了一部分维护开支，所以，这款电动车一在菲国推出，便遭到了全国的哄抢，全球人的关注.......

当然由此带来的负面影响，比如车多难以出行上路，比如车辆事故等等，那是政府需要考虑的事儿，王传富只管大把大把的赚钱，不断在各地扩张自己的生产线，当然他赚到的钱的三成是要交给股东远洋公司的！

这是，第一件震惊世界的事情。

远洋公司终于要重拳出击了，首先在汽车业上打破了传统行业壁垒，让所有的技术墙壁都成了没用的黄土，而且还要反过来，让全世界的汽车制造业来上赶着要求技术合作......

如果他们不合作，运用新能源方式来改造现有产业链的话，那么等待他们的只有灭亡一条路。

当许多企业得知已经并入远洋旗下的王传富拥有三十年的技术优先权后，什么美国的雪佛兰、法国的雷诺、德国的大众等等各汽车生产商都气得吐血，后悔的肠子都青了！

而日本的本田、丰田、韩国的现代等产商却因为战争而干脆无缘来求！

甚至于现在这些大企业已经被他们的国家与政府给拖的喘不过气来。

平凡一边儿走着一边儿翻阅着这些信息。

尔后开通了通讯器，给一个很久没有联系过的编号接亮了蓝色通讯指示信号。

刘铮。

......

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