第1092章 万以内最好的电车（第2页）

过两年，换电池，你们就知道后悔了！

天天那么充电，保不准电池连一年都扛不住！

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一时间，现场舆论环境变得越来越复杂。

各怀心思的人，在争吵个不停。

然而，舞台上李总的话音并没有停止，他继续说着。

“我看到有观众提到固态电池寿命问题，在这里我可告诉大家。

我们比亚蒂固态电池，终身质保！

并且，经过实验室的测试，100万公里内电池衰减程度，微乎其微！

100万公里内，出现超过2度电的衰减，比亚蒂集团承诺，免费换新！”

此话一出，那些啷啷电池寿命的人瞬间哑口无言。

终身质保不提，就那100万公里免费换新，这尼玛，谁家车能开100万公里啊！

李总见没人反驳了，他重新介绍比亚蒂q道。

“比亚蒂q零百加速5.3秒.....”

此话一出，现场叫喊工业义父的人，有一大半闭嘴了。

因为按照现在的行情。

零百加速5.3秒的车，售价大约在30万区间。

但5.3秒卖30万的车，都是用普通款电池，非固态电池。

对于最新技术，固态电池版本的车，势必要加上新电池技术的溢价。

企业不是善堂，研发经费是要赚回来的。

所以，固态电池版本的车与普通版本的车，保守估计有20万的价格差距。

如此一来，比亚蒂q的最终售价，差不多就是50万上下。

比亚蒂集团的发布会看到这。

世界上许多大车企的老板悬着的心，算是放下来了。

德意志车企的老总们，大大的松了一口气。

“看来比亚蒂q是要卖50万！

它跟我们的走量的车型，没有竞争关系！”

倭国三大车企老总，长舒一口气。

“八嘎，比亚蒂q刚出来的时候，差点把我吓死了，我以为他要卖30万...”

米国车企的老总们朝天开了几枪庆祝。

“马勒法克，还好比亚蒂q要卖50万，否则我们米国车企全都得死...”

全世界的车企老总，无一不在感叹，比亚蒂q的售价没有触及到他们的利润区间。

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